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Giant2015 TCR adv2 真的是爬坡型? 苦惱中!!!!

我也是剛入手2015的AD2, 一樣公路車新手.. 如果是這2天騎車...有可能是天氣太熱..今天原本打算騎去微熱山丘...家裡出發走139線,騎到一半(往台灣民俗村的交叉路口),就放棄回家了...但騎乘總里程數也有50km...

我是11點出發, 騎不到20k,就覺得全身無力,下來牽車幾次..累到爆炸! 2罐700cc水, 騎20km就喝光了...如果天氣涼爽,騎到微熱山丘來回是可以的..

之前是騎20吋idiom小徑..小徑平路比較慢,但能爬的坡比AD2還強.. 小徑最輕齒比39T/28T, AD2 34/28....照齒比來說比AD2重, 但是輪徑小..感覺爬坡比AD2強..但速度很慢...用最徑齒比,時速6km/h慢慢龜上去..XD

之前朋友是騎登山車...他爬山也是大概6km的速度慢慢龜... 但是AD2慢慢龜也有8km/h...齒比更輕,但採踏的感覺更重...上山的時間也更快些...

另外,剛騎彎把公路車,我覺得比騎小徑累..手很痠..下坡煞車難按..(不敢騎太快,最高30).. 騎小徑是腳累..公路車是全身都累...加上天氣太熱了! 很快就沒力... (PS. 我的小徑裝備多, 出門全車重量還比AD2重)

樓主的問題, 我覺得不適應公路車, 上半身累,加上這幾天天氣太熱,體力消耗過快....

另外,也不用賣掉換三盤車, 飛輪換32T就很輕啦! 更換費用也不高,請捷安特的店幫忙換即可..

soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)
車沒問題喔...東進、西進、北進武嶺、紫薇森林、阿柔洋、新山夢湖、助航站、復興三路、五分山、不厭亭...上山下海都沒問題

檢查有無異狀,繼續騎吧~ 換三盤保證花錢又後悔
dioiao wrote:
我也是剛入手2015...(恕刪)
我想版大您或許只是暫時性的適應不良....
我剛騎標榜舒適騎乘的defy3也很無力,
多騎個幾次就習慣了,
別急著賣出一台好車啊
小弟淺見~~~
看看環法那些所謂爬坡型、平路型,講的都是選手不是車
單車真的是以人為本的運動
只要勤練習,你一定會發現車子不是太大的問題~
加油哦!
我之前是騎美利達的SPEEDER T2 (快2年 還是的新手 平把公路 胎換 700*23C) 騎 神牛坡 雖然很慢
都可以一次上 上去後也不用到小7休息 繼續往前
最進入手 GIANT TCR ADV2 當天牽車 我就從大甲騎回中壢大概123KM
騎起來 平路感覺很好 速度有提升拉 但也是好累好累 全身痠痛
休息了幾天 這次去騎神牛坡 結果爬到一半就沒力了 就下來牽車
我也是很納悶 怎麼車變輕了 爬坡卻沒力
去看了齒輪比 不一樣拉 34T / 28 跟 28 / 28
所以才會覺得爬得很吃力
但我覺得可以再慢慢練 現在我都去緩一點的坡 練習 目前的齒輪比 跟 踩踏 跟騎乘姿勢
沒必要把車賣掉 既然買了 就要好好的練 (我自己是這樣想的)

.... 不過想問問各位前輩 speederT2 的輪組 跟 目前 ginat2015 TCR ADV2 哪一個比較好呢 ?
先假設車子狀況正常
車子尺寸和設定也沒錯的話

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的答案都是因為你本來都用很輕的齒比
慢慢慢慢的爬上去
現在沒有那麼輕的齒比當然承受不了
有碼錶的話可以觀察一下
爬同樣的坡速度差了多少?

當然還有個可能,是公路車效率太好
在行程的前段太興奮把體力抽光了...


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換公路車就是想騎的更快
還是適應看看吧

soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)


公路車的齒輪比跟登山車相比,差異很大‧登山車可以慢慢龜,心跳還可以維持穩定‧

但是公路車,心跳就承受不了‧自然就無力再上‧最快速又省錢的方式把飛輪換掉,還有後變‧

應該就難不倒了‧
對於樓主的情形,我有深刻相同的體驗。
我在前年開始騎單車,想說已經45歲了,所以買了Giant XTC 登山車,他陪我參加了不少的賽事,台北的山都幾乎爬過了,都可以順利的登頂。
可是心中的小惡魔一直不安份加上想要速度上的提升,今年初我換了Giant DEFY ADV2(三盤公路車),會換三盤是因為怕年紀大而且膝蓋韌帶曾經斷過。
剛換公路車就去爬熊空,心想應該速度會快很多,的確在河濱時,速度提升不少,可是一爬山路,我和樓主的感覺一樣,怎麼會這樣,我只爬了4公里,已經沒力了。
我現在我已經知道了,是騎登山車時,齒比輕,爬山時很容易,慢慢騎,時速5Km都能上去,換成公路車齒比重,腳和心肺還不能適應,所以爬坡變困難了。
只要版主多騎,慢慢就會適應了,而且公路車爬坡速度比較快,以前爬熊空,用登山車不落她,慢慢龜,要六十幾分鐘,現在50分就可以到了,風櫃嘴用登山車要48分,用公路車要35分。
所以不用換三盤,我剛騎三盤公路也是爬不上去~~,習慣,多騎,多練,就好了

soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)


看到各位資深車友熱心提供意見 真的感恩不已
共有 26位 熱心車友提供意見 其中剛買2015 TCR AVD2車友有三位 ( kevin123520 dioiao jay0218) 你們的使用經驗對我特別重要
至於其他的車友提供的意見 也是寶貴至極 本想買了 TCR AVD2應該可以咬牙苦戰之下上武嶺游中橫(九月) 但現在似乎對我還十分遙遠 真的我還是需要 訓練腿力 (自認騎登山車不是肉咖 但公路車而言還是肉咖一個!!)
待我騎滿500km 或1000km 時 再向各位回報我的騎乘心得 (目前已騎140km)

感謝 半夜不睡覺 gunzak0205 Pooky mpz10whale 京鶴 nmhjk77777 roy50270 a52040760 Starsplash jlhwu gumin15 你們的寶貴意見
感謝 fishkoko 提供換輪組的意見 會去店家估價
感謝 ourboy 你提的八點意見是非常值得檢討的點 有些是我以前沒想到的 但當日我都有詳細檢查到 目前已騎140km 或許真要如你所說的需要時間的磨合期(300~500公里後)
感謝 kevin123520 剛成為 2015 TCR AVD2車友的你 分享意見 的確沒有檔位視窗 我也還在調適中
感謝 ddar白馬 "換車只是治標,治本還是多騎" <------ 你的寶貴意見 增強我的信心中
感謝 鴨嘴獸泰瑞 "絕對是腳肌耐力不足" <------- 剛入手公路車的我的確需要重新練腳力 感謝你的鞭策
感謝 TT90078 以前登山車爬北橫時 慢慢5~7km時速也都還ok 真的要時間練習腳力
感謝 kevinayumi 提供 迴轉速碼表意見
感謝 dioiao 剛成為 2015 TCR AVD2車友的你分享意見 我昨天也是看到騎小折(三盤)的人 爬坡時在我前面 讓我受傷不已 "也不用賣掉換三盤車, 飛輪換32T就很輕啦" <-------- 今天會去問店家估價
感謝 CYCLING2014 "北進武嶺、紫薇森林、阿柔洋、新山夢湖...上山下海都沒問題 換三盤保證花錢又後悔 " <------ 你的豐富經驗 稍稍減輕我的苦惱(沒有白花錢) 同時也增強我的信心
感謝 cougar5402001 的鼓勵 "只要勤練習,你一定會發現車子不是太大的問題~" <--- 銘記在心
感謝 jay0218 剛成為 2015 TCR AVD2車友的你分享意見 " 這次去騎神牛坡 結果爬到一半就沒力了 就下來牽車
我也是很納悶 怎麼車變輕了 爬坡卻沒力" <-------- 果然剛入手的人都有這樣相同的經驗
感謝 wayne1739 你分析的一點都沒有錯 ----> "答案都是因為你本來都用很輕的齒比 慢慢慢慢的爬上去 現在沒有那麼輕的齒比當然承受不了"
感謝 tourcura 分享 我以前真的是"登山車可以慢慢龜,心跳還可以維持穩定‧"
感謝 fhhsgr 你的三盤 DEFY ADV2(三盤公路車)爬坡應該沒有我的問題吧
版大你騎登山車爬坡如果是前大盤是最小齒.後飛輪是最大齒那公路車爬坡爬不動是很正常的(齒比差太多).一起加油練腿力吧!
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