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請大家介紹好用的輪圈

Sun Single Track 就夠堅固了 又便宜
小弟我會建議ALEX的XCR100D



優點:1.焊接車圈...強度佳
2.輕量化..400g
3.國產好貨~就是愛台灣啦



小弟我介紹ALEX的XCR100D



優點:1.焊接車圈..強度佳
2.輕量化..400g
3.之持國產好貨~就是愛台灣啦~
我的輪圈寬度至少要25mm
不然又會像我之前MAVIC的輪圈依樣
過彎鋼性不足,咬不住地面
然後我就躺在急診是裡了
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
不好意思~~
沒注意到OFFROAD的重口味的框~~
那建議用ALEX的SUPRA 34....或SUPRA D...還有SUPRA BH
以上都用在下坡車DH的框
強度都很夠了
亦都是焊接框喔
http://www.alexrims.com/
chark_huang wrote:
不好意思~~
沒注意...(恕刪)

Supra BH並不是焊接框喔
前天才剛幫我的車換上而已
跟Supra D的差別就在D是焊接BH不是
不過強度是不會差很多啦
正常狀況之下在接點爆掉之前輪圈都會先變洋芋片的



mousehome2003 wrote:
我的輪圈寬度至少要2...(恕刪)

這點....
比起用寬的輪圈
選好的胎&加強過彎技巧比換框有效太多了
真的要亂尻彎
我自己還沒有看過哪個框是不會抖的
還有鋼絲的張力對於抑制抖動的問題也比換粗框有用
再者你的車架不過是一般的XC鋁車
用了寬的框....就算抑制了輪圈的抖動
車架的抖動也還是要改善
車這種東西是重搭配的
用超強的圈配軟趴趴的車架....效果也不會多好
頂多讓你的框活的比車架久罷了
可以升級雙避震
或是一些2kg以上的土坡/街道用車架
前叉也可以用土坡/街道用的高強度前叉
如此搭配下來
輪圈的升級才能得到完美的搭配....
這點我正在克服
但冠依的車架我用的還算滿意
這少我摧殘了3年還沒出問題
ts080 wrote:

Supra BH並...(恕刪)
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
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