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行車的基本禮儀請教?


昨晚騎大稻程往公館方向, 過了馬場丁之後 ..
在 "中正河濱車道" 看到 4台 UBike (學生2男2女)

年輕人一路並排聊天霸佔車道, 完全無視其他用路人,
而要穿越中正橋之前有個上坡 ....

4個肉腳可能是要比看誰先跳車吧?
上坡抽車卻又似乎踩不動, 左拐又晃 4台並行,
佔據整個上坡 飆髒話 & 不知啥時候會歪像何處摔車

所以 .. 原本路中央慢跑散步的, 全都停下腳步乖乖靠邊 ..



midori.tw wrote:
台北的河濱自行車道......基本上,這在很多台北人心中,就是河濱人行步道。


這年頭喔:誰夠狠不怕死, 誰就有路權!

而守規矩 , 懂得尊重彼此的用路人 .......... 唉~~

OMG! wrote:
這年頭喔:誰夠狠不怕死, 誰就有路權!
而守規矩 , 懂得尊重彼此的用路人 .......... 唉~~


[新聞] 單車低頭族月底開罰
「應全面人車分道」
專長為交通工程及運輸規劃的國防大學運籌管理系副教授王中允說,以往自行車都被認為是弱勢,執法相較其他車種都較為寬容,造成很多人不重視自行車的交通安全教育,自行車騎士按鈴逼行人的情況,的確很嚴重,現行設施把行人和自行車混雜在一起,是問題癥結,應逐步朝向全面人車分道。




現在的台北市,對自行車騎士愈來愈不友善了。
將要頒行的法令,很照顧行人!
以後行人走在人行道上劃設的自行車道上,可不能按鈴逼行人哦! >.^
就算對方是站定不動,人家也只是走的慢了點or累了站定休息幾秒幾分鐘,你要先"讓行人優先通行" ^.<

[罰責] 經斑馬線或交岔路口轉彎時,未讓行人優先通行:300~600元
[罰責] 在人行道上,未讓行人優先通行:300~600元

台北市,自行車道亂劃,現在又要自行車騎士極大的包容用路行人,
我當然也知道有些自行車騎士也很白目,但那過終究只是少數過客。

這樣單方面嚴格規範、限縮自行車騎士路權,
這樣忽略常有行人滯留自行車動線上擋路、
這樣忽略台北市對自行車道規劃的草率。
這對常騎自行車、懂規矩守規矩的人,實在很不公平。
中指+fxxk yxu
szachary1020 wrote:
開車有基本禮儀

相...(恕刪)

規劃草率 + 教育失敗!
midori.tw wrote:
這樣忽略台北市對自行車道規劃的草率。
這對常騎自行車、懂規矩守規矩的人,實在很不公平。


今晚飯後步行在八德路京華城附近的人行道時,
我同時看到了 2種人 (學生 U Bike 騎士):



上圖,我走騎樓外的人行道 (綠色)
而對向來了一台 U Bike (藍色),速度不快,先是老遠就叮一聲鈴鐺,
離我約5公尺再叮一聲鈴鐺,這時候我側身讓他先過,
我的想法是:反正不敢時間,而且個人支持 "慢的可讓快的先行"

當這位學生騎士跟我擦身而過時,他禮貌性的向我點頭示意,
此時候腦子裡突然:這個學生真有禮貌,社會就該像這樣 .....
才幾秒鐘之後 .. 我又聽到身後傳來單車的連續響鈴,
是剛剛那個人嗎?

回頭卻看到另一個年輕學生 (騎樓內紅色路徑,一路鈴鐺響不停)
雖然我知道他不是在鈴我,但是心理卻很不爽,
暗罵:這是哪個破學校的學生?真是沒水準!林老蘇 ....

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單車是不是該上人行道?這個小弟沒意見,
但是感覺人行道真的不是很適合單車:

1. 像是新鋪設的信義路人行單車道,上上下下,歪來歪去 .. 還不如騎馬路
2. 騎單車都會希望保持一個速度,若要閃避行人,或是障礙物 .. 感覺比騎馬路辛苦
3. 十字路口的斜坡之前,通常會站著等過左右側紅綠燈的人,不易穿越也危險
4. 劃設自行車道卻沒有優先路權,騎起來很不爽!


szachary1020 wrote:
開車有基本禮儀相信騎..
哎...這幾個問題幾乎沒次騎車都上演....(恕刪)

只能避免騎單車道
不然就是直接把他門攔下來
好好指導一下

我辦不到 所以遠離單車道
以交通工具來看
最易受傷最不靈活的是若勢
應該要讓
但最弱勢是自行車
跟行人碰撞受傷更嚴重
所以怎麼會一直要求自行車要禮讓行人
line:barkley7634
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