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F20-W & F20-T3 那部較優?

Edsion wrote:
另 T3 的另一優點是較輕 , 約 1KG(恕刪)

小弟有一台T3,在F20W第一批時也敗了一台給女王,
結果牽回家後覺得怎麼好重,跟T3的感覺差很多?
所以就給他秤了一下,結果空車15.Xkg,T3記得是11.3kg,
粉像不是差1kg哦!

小弟騎T3,最近挑戰的23%變態坡也沒有問題!
要輕快T3是上選,如果喜歡跑長途F20W可能比較適合!
我身邊沒有 W, 所以引用官方數字...

那麼, 您可否把前後泥除、前後貨架、雙腳中柱拆掉...
秤個實際數據給大家參考呢?

聽說那支雙腳中柱就重 "0.7"公斤了...

感恩啦...
Sport X-over for 4 seasons of weather !!?? NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
Edsion wrote:
我身邊沒有 W, 所...(恕刪)

sorry 沒得拆了,女王的車也變成T3了!
如左邊頭像的那二台!
我也很懷疑F20W的12.5公斤數據是怎麼量的? 我拆掉了前貨架, 駐腳架改用T3的鋁合金之後, 整輛車提起來還是感覺比Tahoe V重. 光是前後泥除和後貨架, 不會差這麼多吧! 回家也來用磅秤量量看現重是多少.
末日狂徒@VP2
star. wrote:
結果空車15.Xkg,T3記得是11.3kg,


那樣最好的方法就是共同出遊時
您騎W
讓女王騎T3囉

男生負責載貨和車重是應該滴
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
對於KHS小折有疑問的,可以先去翻翻KHS校長的部落格。
校長對F20W 和 T3之間的差別有個很貼切的比喻。

F20W是駱駝,F20-T3是駿馬.............
所以,哪一個好?哪一個CP直高?哪一台值得買?
基本上沒得比也不用比!

兩台都買 最好
都很棒
我自己用t3 因為買的時候w還沒出
Edsion wrote:
我身邊沒有 W, 所...(恕刪)


逛KHS校長部落格時發現
中支架740g, 前貨架690g, 後貨架1385g(這個是鐵做的 可荷重15KG), 前袋395g, 後袋685g & 攜車袋700g

校長部落格
哇! 真沒想到後貨架這麼重, 早知道那時候應該和前貨架一齊拆掉才對.
末日狂徒@VP2
我是覺得沒有誰比較優,而是看用途,青菜蘿蔔各有所好,我沒有T3可是有試騎過,感覺有一點"軟",F20-W騎起來比較"紮實"(沒有避震又重的關係嗎?),雖然有錢買不到但T3還是太氾濫了(好車大家都愛嘛!),而我買F20-W是不喜歡跟別人"撞車"(稀少)。
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