越來越無趣的環台賽...只剩下5站怎麼能說是"環台"賽??? (第3頁)

南勢

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21樓

2013-12-11 17:22

@潛水夫@ wrote:
好像在台灣的話，國際...(恕刪)

苗栗遊山觀海挑戰100已經辦了7年了，
每年至少都有1000多的車友參加，
辦活動，參加的人不用太多，適量就好，
只是他們是由不同單位輪流主辦，才可能是沒有「屆」，

KENLINTW

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22樓

2013-12-11 19:10

我也是以國民和觀眾的角度來看，
既然名為環台，台灣是島國也多山，
若都在騎西部若干縣市，也太陽春了些，
風景也多是鐵皮屋工廠等，硬要説中部名勝，只看到八掛山大佛，
不知加個武嶺之類的，騎到中部再東出下山到花東沒有納入是何考量，還是武嶺賽只能獨立出來不能加入？

kyleweng

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23樓

2013-12-11 20:11

還記得當初桃園高鐵那邊辦雙鐵的時候
一堆車被交管擋住
按喇叭的按喇叭，罵人的罵人

後來看到電視轉播不知道哪裡的馬拉松競賽
被擋下來的人都在幫選手加油

台灣的風土民情可能不太適合在都市辦這類的活動

南勢

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24樓

2013-12-12 5:01

kyleweng wrote:
還記得當初桃園高鐵那...(恕刪)

苗栗市﹝其他地方我不了解﹞封路活動，都有提前公告，
會罵的人可真的很趕，或沒看到公告，
參加一般道路單車活動，不等於封路騎，
但是有些車友參加活動會一直騎在路中間，自認為是封路騎﹝我常在單車活動看到﹞，
讓其他用路人感覺不滿而抱怨，
要活動長久，主辦單位很重要，車友們也要自律，

SWIMCAT

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樓主

2013-12-12 12:31

今年有參加苗栗的100K，活動辨的不錯，交管也做的確實，
所以不是不能做，是看有沒有心而已。

東尼-小提琴

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26樓

2013-12-13 14:37

光封路引起的民怨就讓主辦單位受不了了！
更不用期待當地居民對此活動的參與感。
台灣人民對於賺錢以外的事物，大部分無感，除非已影響自已的權益。
所以，要看到像三大環賽那種車友與當地居民一同參與的那種感覺，再等等吧！
不過，我也認為路線很爛，完全沒有當地特色，除了很會繞圈以外。

sam

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27樓

2013-12-13 14:58

台灣地狹車多再加上人謀不臧
想要辦好體育活動比登天還難
回頭查了一下去年台南站的路線
只能苦笑一番
這種路線想要讓選手好好拚車豈止困難
捨棄市郊有許多寬廣且具困難度的道路
卻一昧地往市區裡鑽
這些父母官只想到說辦活動能宣傳市容
殊不知超爛的路況和超多的紅綠燈是精采比賽的殺手阿

註冊日期:2003-08-14 15:57

yolkietoby

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28樓

2013-12-13 19:44

前陣子电視看環北京，真的搞到不錯，雖然只是二三線賽事但其野心可以看到-台灣得天獨厚的地形,就是缺了..，

EK9

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29樓

2013-12-14 15:51

個人覺得Tour de Taiwan的"Tour"一直被錯誤翻譯，Tour哪有"環"的意思??

三大賽也沒有真的"環"法國、"環"義大利、"環西班牙"啊? 都是集中在該國的某幾個特定區域而已

只是大家講習慣了"環"XX，就入境隨俗的講下去

個人覺得"多日大賽"比較符合比賽真正性質

所以Tour of Taiwan有沒有真的"環台"我覺得並不重要，重要的是台灣值得跑的路線有沒有去跑

不過台灣體育主辦單位(政府、民間)積弊已久、比賽品質低落是不爭的事實

相信有去騎過日本環沖繩大賽的朋友應該有所感

Slash50

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4分

30樓

2013-12-15 0:07

我猜這屆是末屆了!
台灣人格局就是小~或許是市場小的關係!畢竟熱愛騎車的人在台灣是小眾!

重點會放在單日賽KOM上!
等N年後...KOM被UCI認證為1.3級~然後陸續有一級車隊選手來台灣比賽!
熱潮來了...環台賽才會重辦!

推論!