這路段我常去,只是都是大白天(不夜騎),難怪之後此路段11日後就開始封閉,一開始在垃圾山前,之後往前拉到水門前封閉內湖垃圾山已清理到的一定的程度,所以施工單位開始埋設排水管工程,應是挖掘後沒有做好路面的安全鋪設與警示設備,所以導致該車友晚間騎經該路段喪命施工單位的便宜行事,怠忽職守,枉送一條珍貴的生命,真的是令人罄竹難書
安全要顧安全帽一定要戴小弟曾在冷水坑下坡時摔車摔車後因為速度和下坡, 整個人是不停的往下滾最後停下來時是因為路邊的水泥護欄但是頭直接撞上去,力道還不小幸好當時有戴安全帽從此後小弟不管戴再怎麼輕鬆的路線一定戴安全帽因為你不知道下一次摔車是什麼時候PS:本樓意外死亡騎士,當晚我也騎過同樣的路線....
我家住汐止,每天都有夜騎河濱到大直或圓山的運動習慣...施工期間那晚也有遇到,因為鐵板是鋪設在彎道處,而那個彎道又剛好是處於下坡的狀態,因此當維持正常的騎乘速度,到忽然發現前方浮出地面的鋼板時,真的會來不及減速閃避!當時整個前輪也是匡噹很大力,瞬間整個車頭猛力地偏擺了一下,心中也幹得要死,覺得施工單位怎麼會這樣亂搞,有夠沒水準的...後來回程在經過此處時,還刻意在彎道處停下來看一下,到底施工單位有沒有張貼什麼告示牌之類的,結果是:有。但是...是小小的一張紙貼在一個立在路邊的木牌上,靠邀!晚上微弱的燈光下最好是能看得到,更何況是列印在類似A4紙上的字。沒想到真的有人出事了,施工單位難辭其咎啦......C.HPC wrote:這路段我常去,只是都...(恕刪)
那天我也有經過現場雖然有很多熱心的車友下班幫忙但經過的時候這位這大哥已經...個人覺得這個應該算是施工的疏失在自行車道上撲滿了落差將近三公分的鐵板無警告標誌或燈具那段路又頗暗超危險至於車我是看到一台Giant還是FUJI插在兩片鋼板中間總之RIP
那天, 我在現場.警察通知我, 車友傷重不治, 心裡五味雜陳.立在鐵板中間的是那位車友的車, 我們當場找不到警示登, 只好用他車上的車燈來做警示.包商在當地放的警示牌, 是插在車道圍欄外的草地上, 靠河那一邊, 說真的, 天黑誰看得到.我撥1999, 請主責單位來進行警示強化, 結果隔天上午主責單位人員才打電話給我.對於那個路段, 我從那天起就沒再騎過, 心裡有了一種疙褡了, 而且也沒再騎公路車, 改回登山車.