我還沒使用過 U-Bike(微笑單車),但是我不要歧視U-Bike騎去河濱公園,當作運動使用,根據官網,本來就可以當作一種體驗生活和旅遊方式,然道你要人家出捷運站,還要坐計程車到河濱公園,再租腳踏車,那不是也不環保,若是U-Bike上陽明山,若他說那也是旅遊方式,那也是無可厚非吧
為使臺北的自行車使用環境與氛圍可以跟世界主要城市齊名,我們持續推動微笑單車,期望能融入市民的生活,無論上下班通勤、旅遊時都可以微笑單車當作代步工具,騎到目的地就可以隨手還車,慢活、自在,讓人可以愜意的暢遊大臺北。更希望市民與遊客在遊走這城市時,可以選擇用愉悅的心情、輕鬆的方式,帶著微笑、騎著單車,細細品味臺北城市街道與巷弄之美。http://www.youbike.com.tw/about.php我是中部人,從未用過U-BIKE不過官網寫的很清楚,上下班通勤、旅遊時都可以微笑單車當作代步工具不是專為通勤族設置的,只要是正常使用,大家都可以借用不清楚版主何以如此自私的限制其他人使用權,還批評人家無公德心如果版主是真正需要單車通勤的人,自己何不去買台單車通勤呢??說穿了,不就是貪圖自己的便利與便宜嗎
我相信台北市政府應該很希望大家都來騎ubike,讓它的使用率能更高,包括騎到河濱公園,騎乘Ubike悠閒旅遊台北,應該不會只限市中心吧!在河堤騎不是更悠閒,為何要把ubike的功能局限在市區通勤呢有人說取消30分鐘免費就看不到了我是覺得會騎河濱的應該都超過30分,比較不會在乎那30分鐘,反而騎來通勤的應該比較少超過30分吧
樓上說得很認同以在經營者立場來想,使用者付費是必要的每個人都搶30分鐘免費,以後虧損過多難保不會取消這好物只管踩踏趕路與自己有台愛車的感覺是截然不同的有自己的車學到很多相關健康知識、保養維修技巧、騎乘禮儀,也更懂得去愛惜其他的車只是希望能租小橘的使用者,多一些騎車禮儀不要在把妹聊天嬉鬧之餘,危害到其他用路者的安全art2000 wrote:我是覺得會騎河濱的應該都超過30分,比較不會在乎那30分鐘,反而騎來通勤的應該比較少超過30分吧
我沒租用,因為剛好沒需求,而且不住台北市。不過樓主...網站上寫的,不就也包含旅遊,騎到河濱公園賞景有何不可我不了解。假日一家人租用,歡樂的騎出門旅遊,不也是政府提倡的。我覺得你有點只顧自己這族群,因為真的不是只限定是給 [通勤]使用。有點太自私了,您認為呢?
各位...我想先聲明,我工作途中也用不到U-Bike,我也不是通勤族,我自己有車U-Bike成立至今,我也只租用過3次,何來貪圖免費30分鐘之說我只是覺得,U-Bike 比較適合短程的路程使用,當然包含通勤想想U-Bike的設置站,為何都是緊鄰捷運站,而不是設置在河濱公園呢...?其用意應該很明顯==>城市短程用,已達到節能減碳,而非主要運動用運動用,請到河濱公園租借站租車,ps:我沒要要幫河濱租借站拉生意。1f的時候已經發表過類似文