如果同樣以慢慢騎來說....可能會覺得巴拉卡硬...畢竟比較長.
但是會覺得風櫃嘴比較不硬的通常是已經再楓林橋休息一下
如果直接從故宮開始騎..當做騎巴拉卡到了楓林橋不休息...
這時可能比較公平....
就算從楓林橋開始算....還是風櫃嘴比較硬(個人感覺)
原因是風櫃嘴距離短...已經有個默契30分內要挑戰成功(一般車友認為風櫃嘴的門檻)
所以有強度在...畢竟慢慢悠閒騎跟拼速度對坡度的感覺不一樣啊??
就像大家認為新手練習爬坡的中社....有人覺得還好
但是為何老手也愛去爬...才4km不到
因為你可以爬30-40分上中社...老手希望15分之內騎到啊
強度不一樣時會造就同一個坡感受天壤之別啊
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seaweedroll wrote:
我個人認為風櫃嘴比巴拉卡硬...(恕刪)
再同意也不過了....
您的表逹能力比較好, 把我心裡想的都說了...
不過, 從楓林橋起跑要30分上頂 !! 呵......大家都把自己的目標訂太高了
很多人都錯看了 TUAA 對那40 分鐘的定義, 大家都以為要逹到這成績才能稱作合格
是實上....
Road Racer(公路車)
Road Athlete Class 運動健將組
凡年齡年滿15歲，此路段可在40鐘以內者完成者
估 .....故宮--> 楓林橋 [10分鐘] , 楓林橋 -->風櫃嘴 [30分鐘]
這是分組的一個門檻, 而過了這門檻, 都是可以出國比賽的選手級
如果能跑 40分內的人跑去報其他等級, 那麼就失去比賽的公平性.....
怎樣的成績才算過了門檻?
還是要依各位自己的年齡, 車種而定....
過兩天, 大家再上 TUAA 看一下 各組的成績, 評估一下自己該把誰當目標吧!
別老是想抓最高的....
風櫃嘴畢竟短...定30分並不是選手級的喔
可以參考一下友站大蘋果的紀錄...從楓林橋到風櫃嘴─在不休息的情況下您花了多少時間完成？
光是小弟在01認識的車友
就不少人可以....
而且大家已經把目標定在往25分挑戰
當然不表示你騎1小時或是更久就不行...
運動跟休閒全看自己的評估...有騎有運動騎3小時上風櫃嘴也讓人敬佩
所謂30分攻頂...只是車友間給自己一個練習的目標啦
不然單車也不用裝馬錶與計時了..
算一算平均時速12km...
別忘了風櫃嘴還有平路與下坡路段喔..
不管騎多久到頂...有騎車有運動就是好事
至於選手級的騎多久???
馮俊凱 18分44秒(友站資料)真是強到暴
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Edsion wrote:
再同意也不過了......
很多人都錯看了 TUAA 對那40 分鐘的定義, 大家都以為要逹到這成績才能稱作合格
(恕刪)
我知道40分是精英組的門檻....
當從故宮拼快到楓林橋騎10分...還要繼續強度不休息30分到頂當然不容易啊
小弟說的是從楓林橋到風櫃嘴喔
你可以慢慢在楓林橋休息到你爽再騎到風櫃嘴
這樣拼到30分的練習...跟從故宮到風櫃嘴40分強度差多了啦
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