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常騎巧克力胎腳力會變好嗎?

yukon原廠輪胎已經很輕鬆了
並不算巧克力胎
而且還可以off road一下
不用急著換
我也是騎Yukon

原廠米奇林
後輪磨損比較嚴重 騎程公里速3000-3100.更換原因環島


馬吉斯第一級 因為環島 所以考慮換(現役) 環島3100公里 沒有破過胎

防穿刺:我想它的定律就像電動玩具一樣.騎上防穿刺胎.可以迴避率 增加百分之20-30吧!!









以上兩顆輪胎評比

我比較喜歡馬吉斯 原因騎平路較省力 輪胎磨擦地面聲因較小(磨差力接觸力較小)

但下坡抓地力不太好. (晚上都會去騎中華工專後山) 下坡米奇林抓地比力較好.但平路相對的較耗力.

恩~...再以轉彎的控制性 馬>米

個人使用認為馬比較好.原因: 長騎上下山+平路+防穿刺實用性高.

因為不騎 off road. 所以不知道巧顆粒胎有何好處..我想好處就是抓地力好.費力吧!....



對啦!我忘了你的問題

所謂的 一 二 三 及 是差在重量 以及材質 跟反光貼

至於要練腳力

我只能跟你說~ 騎上坡
我打注音,音同意義的字就加減看吧! 閱讀別人的文章好壞自行判斷,但別忘了鼓勵。
我的IGUANA不到500公里後輪胎就磨掉一半了,要多騎上坡啦,上上下下的,連BB都騎到鬆掉了,
騎平地騎再久都不太會磿損...
樓上的說的對,騎上坡練腿力很快...第一次騎到快虛脫,第二次就覺得還好了,很多車友都有這種經驗。
來說說換胎的心得吧~~
小弟去換了manoco sporting的26x1.75一級防刺胎,價格與maxxis不相上下,因為胎紋部分我個人比較喜歡~,加上一些因緣際會,就換了manoco的防穿刺胎.

騎乘之後的感覺是,加速度明顯提升,不過最高速卻差不了多少,也就是極速部分,相同道路的極速部份是差不多的.
因為每天都騎成自行車上下班,試乘之後的感覺是,同樣的20KM,過去要40分鐘到達目的,很辛苦~ 不過可以達成.
而現在是輕鬆達成... 在平路上的時速幾乎都可以維持在34km/hr以上.

所以換了這種輪胎之後,確實可以更短時間到達目的,所花費的時間也少,騎起來看起來也快上一些,不過殺氣銳減好多...
目前還在猶豫要不要暫時換回來... 因為時間上是沒有差很多的,但是省力滿多的就是了~

花紋跟款式如下的款式,這款的花紋個人比較喜歡,不過各人有所好,自己喜歡就好~~
小弟我都打到65psi,騎乘時要小心坑洞,不然感覺會傷到蛋蛋~


我是evilleif
悍馬-李夫 wrote:
來說說換胎的心得吧~...(恕刪)


最近還有持續使用這款外胎嗎?
我還在猶豫要不要換呢!
選外胎..應該是以功能作選擇..至於常騎巧克力胎腳力會變好..笑笑就好了...練迴轉速才是王道啊..
我的單車部落格http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Cab5K5KaHk9R4mnK1gGvHrY1/
(晚上都會去騎中華工專後山)
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這是南港那個中華工專嗎? 那裡不是夜總會嗎?
image13 wrote:
最近還有持續使用這款...(恕刪)


嗯~ 帳號復活了~~ 來發表一下心得好了!
第一天換的時候,迴轉數會適應不過來,腳會自己順著以前騎巧克力胎的時候那種速度,所以極速部分沒有什麼差異.

不過呢~ 就繼續騎之後,迴轉數拉昇,平均時速卻可以拉昇5KM左右,而且其實說腳力有可能變差的說法,小弟不覺得... 腳力變差與否看自己是否照著同樣的施力大小在騎車.
目前持續使用manoco的頂級防刺胎,因為騎起來真的很順,心情不錯的時候平路都可以採個37.38km的速度,巧克力胎可能就比較困難了~ 那種順暢的感覺可以讓你覺得稍稍得到如公路車般的快感~

不過如果off road的話,個人認為這種胎是完全不敷使用的,但是如果騎公路... 沒有殺氣也無所謂. 騎的順暢騎 的快一些風涼快一些會比較實在.

請正義魔人不要來跟我說"快"又危險又怎樣的... 最近對正義魔人實在有反感到.
想提升自己騎車的速度是應該的,是正確的,沒什麼不對. 別再來說什麼騎這麼快要幹麻? 騎這麼快是不是也很快升天,自行車平均時速再快也不會超過40km/hr,如果這樣子很危險的話,騎摩托車超過40km/hr的正義魔人全部都應該遭到譴責.

拉回正題,頂級防刺胎真的算是不賴用~~ 如果有想換的話,騎個兩三次之後會覺得速度有明顯提升,感覺會挺不賴的! ^^ 算是還沒有預算買入公路車的人不錯的選擇.
累積自行車朝聖地:風櫃嘴,羅馬公路,北橫,八日環島. 陸續增加中... 自行車? 騎就對了!

miketu wrote:
(晚上都會去騎中華工...(恕刪)


對呀! 空氣好.
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