brian9255 wrote:區間車 每站都可上單車嗎? 照網站的資料不是每站都能上,只是有時人不多,或是那種無人車站,就當做沒看到或是管不到,也就算了。brian9255 wrote:除非是很早,人較少的班次,我是不會搭台鐵讓乘客白眼的 大家相互啦,我搭台鐵時我也不希望有人帶單車擋走道,但我也帶單車搭台鐵,只是我是能裝袋就盡量裝好好。
旅客攜帶自行車乘車處理簡明表其實台鐵很多規定都寫得容易讓人誤解比如說:非摺疊式:(指未置入或未完全置入攜車袋之自行車)折疊式:(指完全置入攜車袋之自行車)整句話重點是「攜車袋」有無「摺疊功能」一點關係都沒有,難道不能改【未置入攜車袋】【置入攜車袋】。ps.強烈建議不要用垃圾袋當攜車袋。
講來講去就是台鐵犯賤,其實腳踏車族搭火車相對於一般人只是少數,少賺那一點錢也不會影響營運,拿石頭砸自己的腳,活該,不要開放就沒事了。現在的人,給一塊就會想要兩塊,給兩塊就會想要三塊,絲毫委屈不得,要做就要做到完美無缺,否則好意都會被罵到狗血淋頭。我也騎車,也坐火車過,也被白眼過,也被念過,被嫌過,對於造成別人的不方便,只有更多的抱歉,真的不懂,哪來的如此理直氣壯。腳踏車要坐火車,自己就應該評估一下,是否避開人潮,而不是往人潮去,然後責怪人潮造成腳踏車的委屈,說真的,我也騎車,但是,我不覺得騎車有多偉大。
iwasafool wrote:這方法我早就想到了不...車子恐怕只能用手扶車...(恕刪) 車友大都沒有裝支架,正放也是要扶車啊,而且更累。是啊,一開始也是有車友怕磨到坐墊,煞把,後來撐不住。把袖套,手套拿來墊著,也倒置起來休息。幾次帶隊下來,這方法是最井然有序,最不占空間對其他乘客影響較少的方法。公路車,不拆車,不包車廂,上電聯車。車友們在此情況有其他更好的方法請多分享。
其實就是..給人方便,別人也會給你方便,搭車要挑一下時段及車站.住新莊,照理該去較近的板橋站搭車,但我寧願多繞遠路去終點站的樹林搭車比較省事.看過有些車友習慣真的很糟,非折曡車,又怕乘客上太多會不好下車,於是一上車,人跟車就直接堵在門口走道.之後每一站,列車長要經過,乘客上下車,都要請那位車友喬一下位置.