
所以PO一下我在本文中提到的我的第一台公路車"功學社旅行者"

車子右邊

車子左邊

功學社 - 旅行者

KHS MARK

用的是SUNTOUR的變速桿, 現在SUNTOUR的東西好像已經看不到了...


前大盤是更換過的SHIMANO 105 "橢圓形齒盤", 可是後來好像就沒有再出過了...


大盤的系列吧? 還是型號? BIOPACE

一樣是SHIMANO 105的踏板, 不過怎麼看起來怪怪的?

原來是舊型的束腳踏板... 這種跌下來救都沒得救.. 怎麼脫呀? 所以我騎的時候也沒有上束帶過...

SHMANO不知名前變

SUNTOUR後變

這個六速飛輪也是改過的... 那時候年經, 不知天高地厚, 去自行車店就跟老闆說"拿最小的飛輪組給我", 就是這組了..

坐墊應該也是有換過, TIOGA? 現在好像也沒有聽到了...

那個時候我很喜歡用的煞車, 握在把手橫桿的地方就可以煞車了,
買新車的時候特別問老闆還有沒有這種煞車, 得到的是一句"你不要鬧了!"


前煞車夾器, 當然也是沒有名氣的不知道什麼牌子... 有沒有覺得哪裡怪怪的? 繼續看下一張!

後煞車夾器, 怪怪的吧? 因為入線的地方好像都跟現在新的系統不一樣了, 新的都在左邊, 這個舊型的在右邊..

輪胎是27 X 1 1/4...

這台車子是我上國中的時候買的... 所以算算已經廿年了吧... (好像不小心透漏了自己的年齡..

今天剛好回老家, 就從倉庫理拖出來, 拍個照留念一下, 應該也不會整理了,
下次屋子要整修的時候, 大概就是要丟掉它的時候了...

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STONE ISLAND TAIWAN

現在就來繼續PO我的公路車組裝歷程...
基本上.. 這台CANNONDALE CAAD 9並不在我的組車計畫內...
至於為什麼這台車會出現? 得要從本星期二說起...
話說本星期二(7/10)的晚上...
我還是騎著我跟車友借的車出去夜騎... 我那時候也還沒有想到.. 那一晚竟然是我最後一次騎那台車...
因為隔天星期三(7/11).. 有人告知我, 車子因為車主要開始騎了.. 所以就牽回家了... 那.. 我就沒得騎啦...
當天晚上又有車友邀請我去夜騎... 本來想說沒有車子不想去騎了...
後來想想.. 沒有關係.. 我還有我的GIANT R2000呢!!
於是就騎著我的GIANT R2000出發了.....
可是或許太久沒有用R2000騎長程了.... 竟然覺得效率十分的差.. 好像在泥巴裡騎車一樣.....
還好騎到一半就有點毛毛雨... 所以就沒有繼續騎下去而馬上原路折返....
回來以後左思右想.... 到底要怎麼在我的"夢想"來臨前, 先找一台墊檔的車....
本來列了一些選項...
1. R2000車架保留, 但是換上一套新的SHIMANO 105零件還有輪組
2. R2000車架保留, 但是換上一套新的CAMPY VELOCE零件還有輪組
3. R2000車架保留, 但是換上一套新的CAMPY MIRAGE零件還有輪組
4. 找一隻便宜的鋼管車架, 並且換上一套新的CAMPY VELOCE零件還有輪組....
左想右想... 不管怎麼樣... 錢是一定得要花的.... 只是花多花少的問題.....
後來把這個問題問了連長.. 連長竟然說:"我後面倉庫裡有CANNONDALE CAAD9的56公分車架, 你要不要?"
不愧是連長.. 不改


後來回家後再仔細想想.... CANNONDALE又不是只有CAAD 9... 那我裝CAAD 5不行嗎?
總之在這個時候還是沒有拿定主意.... 還不知道要裝什麼才好.....
到了星期四... 星期四晚上也是有固定的夜騎.....
可是因為我沒有車... 又不想再騎R2000跑那麼遠...
繼續左想右想... 反正我的"夢想"還不知道什麼時候會來.....
乾脆先把我的CENTAUR搬到新車架上面用....
等"夢想"來了再另外買零件就是了... 搞不好還可以用08年的零件來裝"夢想"...
所以就決定先把CENTAUR用掉... 至於車架? 還不知道....
於是在星期四晚上... 就抱著我的CENTAUR到了店裡找連長....
把零件箱放在地上後繼續問... 連長你這裡有CAAD 5嗎?
連長說了.. "沒有!"... 當場心情又DOWN了下去....
夜騎時間到了... 在門口揮揮手送別車友後... 肚子有點餓....
到隔壁麵店吃了一晚麵.. 吃的時候也心不在焉... 還是在想要用哪支車架來裝CENTAUR......
吃完後回到店裡.... 這時候大概八點半了.......
店裡又多了幾位車友... 結果不知怎麼的.. 左一句.. 右一句.... 不知怎麼回事....
CAAD9就拖出來放在地上了...

連長不愧為連長..... 從八點多開始組CAAD9...
竟然十點左右就差不多組完了... 車友出去夜騎還沒有回來呢...

不過CAAD 9比起鋼管車好裝多了... 因為車架上所有的地方幾乎都已經處理好了...
至於除了CENTAUR套組外的其他零件呢?
輪組? 後面倉庫裡有....
龍頭把手? 後面倉庫也都有.....
總之霹靂啪啦的就組完了.....
下面就是車子完成後的照片....
全車照.. 顏色是鋁原色...

高角度...

另外一邊..

車架特寫..

下管上的CANNONDALE LOGO

CAAD 9


HANDMADE IN USA


這裡也有CANNONDALE...


FSA的龍頭與把手... 把手帶也是銀色的... 超速配!


龍頭上的CARBON花紋!


CANNONDALE PREMIUN CARBON前叉.. 這應該是為了中和鋁合金車架的路感而設計的...

MAVIC KSYRIUM ELITE輪組

前輪花鼓..

外胎是HUTCHINSON....

車架前方的CANNONDALE LOGO..

立體的唷!


變速線上面的調整螺絲...

大盤當然就是被車友稱為"娘們的大盤"的CT盤....


CENTAUR後變..

後花鼓與飛輪.. 本來飛輪還想改11~25.. 甚至11~23.....


坐墊

TITANIO.. 應該是TITANIUM的義大利文吧?


FSA座管...

坐墊後方的fi'zi:k MARK

座管束.. 連最大扭力值也標上了...

座管後方...

日式牙的RECORD BB CUP... 裝的時候才知道我的BB CUP竟然是日式牙的..


連長! 我會先裝其他車子你都算到了嗎?

水壺架

龍頭上方

龍頭的正面.. 殺氣十足!

上管的美國國旗...

座管與坐墊...

ULTEGRA腳踏上方

腳踏下方..

本來前變為了"夢想"買的是直附式的前變... 可是這台CAAD 9沒有那個耳怎麼辦? 就加個環扣就好了....

從上面看.. 這樣就看的比較清楚是怎麼固定的..

另外一邊..

前視圖...

再來就先好好騎車練身體囉...

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