50711357 wrote:這台我覺得騎起來很舒服,不用很趴現在換28c外胎+bb7平路均速約35~40...(恕刪) 這樣的車, 這樣的姿勢, 均速35~40哩,換成比賽用公路車想必均速40~45也不是問題, 可以出國比賽了還是說這個均速只能維持不到一公里, 然後就會遇到紅綠燈而必須停下來? 均速是要連停車的時間也算才叫均速
138720 wrote:我的 Anyroad 1 跑 3000km 時換 25c,速度是可提昇 3-5km,但加速還是比不上公車路,Anyroad 是休閒為主,舒適度卻是公路車不及,所以就各買一台,看騎乘路線決定使用車種了。 如果要說"可惡!為什麼不是騎ANYROAD"的路段.大概是縣道199和200這對兄弟檔,上坡很難爬、下坡煞不住.嘉德谷路段的泥巴路、用石頭代替純瀝青的路面.
meridian wrote:這樣的車, 這樣的姿...(恕刪) 板上很多人對均速沒什麼概念 我還在小折版 看到有人說 小折可以騎到 45K 把機車幹掉 騎小折 時速破45 讓他騎公路車 還得了 可以去環法了均速可以到35 已經可以嚇死人了
meridian wrote:這樣的車, 這樣的姿勢, 均速35~4 有的人(像我)的碼表是GPS的那種只要腳沒有踩就不會算速度 我覺得算是非戰之罪畢竟人家也只是看機器算出來的值 不懂那麼多 請高抬貴手少酸兩句吧p.s.小弟也曾小折均速26(GPS均速)騎一個半小時,不要叫小弟去環法嘿,講自己爽的
mnbv14412 wrote:我只能說 如果捷安特沒有出這款車我是不 建議直接買公路車的大大很多也是過來人比較騎出興趣又改買公路車的學費可是很貴的 錢歹賺啊正反兩面的意見都會有 自己還是要考慮一下做決定
去年9月買了人生第一台腳踏車Anyroad 2....加入車隊約騎後...身心受創...5分鐘就看不到車尾燈!!後續換了2台Anyroad 2--> Tcr SL2--> RabobankAnyraod真的騎不快....我覺得他比較適合騎河濱那種休閒騎...!!主要看你自己騎車設定在哪裡吧!!若你把她當公路車...那你一定會很失望
捷安特官網就已經把Anyroad定為〝全地型運動健身跑車〞,但非競速車,想騎快就買公路車。休閒運動騎河濱或一些路面較差的路線時,Anyroad絕對適合,公路車不是不行當休閒騎,但遇到爛路時還是下馬遷車,總比硬騎後回家心痛好!
sundensho wrote:我一開始騎的是Gia...(恕刪) ANYROAD 2我也曾經擁有過...是之前藍白黑時代的牽到車沒多久我就把原本的32C換成23C並把副煞給拿掉了對我而言這台A2是一台外表滿炫的車擁有公路車帥氣的彎把流線的車架還有很多人看了心動的碟煞但是之後買了TCR COMPOSITE之後又換ADVANCED後A2退居通勤車來用 相互比較起來發現A2真的頗重 就算換了23C可能是重在輪組 騎起來真的沒有TCR來的輕快而且機械碟的制動力 也沒有公路車C夾來的有力甚至下山時還有煞不住的感覺(但2013年的A2改用BB5,制動力"可能"不會再那麼不堪;待同時擁有2013 A2和標準公路車的人來發表比較)之後買了ANTHEM X 29er 用過油壓碟更是覺得A2的機械碟 真的比起來天差地遠所以前陣子剛好藍白黑A2停產 有人出好價錢要跟我買我就把A2給賣掉了...至於公路車的23C胎 您也不用太畏懼以現在的輪胎科技只要有在定期巡胎壓像我每天都會經過這種路 直接戰過去也不會怎樣公路車或是碳纖車架或是公路胎 真的沒那麼不堪所以總說一句若是您真的很喜歡A2的外型和塗裝 那就買吧!不然同樣價位我其實比較推薦DEFY3重量比較輕,又用25C的跑胎,騎起來比較輕快,而且制動力搞不好還是比機械碟來的強另外...其實我還有一台不錯的車推薦就是前面那位大運將的愛駒ARX這台車我也擁有過 而且是跟A2,TCR同時擁有相互比較下 若是以休閒輕鬆騎的狀況下反而騎起來比A2還要輕快舒適 制動力也比A2強而且價格才一萬多元 比A2便宜很多
看了單車版好幾年,以前只要有人推薦 Defy 就會被唾棄,說為何不換 TCR現在則改成推薦 Anyroad 2,都會被問為何不買 Defy 3?不過我想,買Anyroad2的時候就不要想換 23c 輪胎,如果想換成 23c 求快,就直接買 Defy3 or tcr2 比較不後悔。