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請問F20-T3外,還有其它選擇嗎?

牽了Dahon Speed D7以後 . 我的510A就越來越少機會出動了 .
由於小弟住在12F, 進出電梯, 以及在路上很悠閒的逛街的輕快感, 都是登山車無法比的.

D7的摺疊快速 摺起來也算輕巧, 當作都市通勤用我想是相當勝任的.
不過原廠的坐墊並不好坐, 踏板也有點差, 煞車會咬框, 以上三個東西可能需要換掉.

如果沒有要長爬坡這是很不錯的選擇.
至於長爬坡, 老實說我覺得小車騎起來不會比登山車舒服.
D7的齒比的確是不好爬坡,不過我想就算齒比換成好爬坡, 我認為也不會有比大車來得舒適.

既然要買小車一定是有需要用到他的摺疊性, 那Dahon會是很不錯的選擇.
如果沒有用到他的摺疊性, 那乾脆直接買登山車就好了,又便宜又好騎.

給您參考.
二號大明 wrote:
小弟家中有T2跟T3...(恕刪)


嗯!T3 那根龍頭真的在折疊裝袋時超討厭…!第一天拿到車自已試著裝袋時,折疊好在拔龍頭時,車子差點到下去,趕緊用腳去撐…結果車子撐住了;但是大盤的齒尖有三齒插入腳背,下場當然就是…囡…!!

不討論折疊性的話, T3 真的沒話說,好騎、好看、 C/P 值超高…騎起來超爽!!折疊性為主要考量的話,個人感想是要考慮考慮…!!
小弟也是敗了T3一部,幸好沒有經常需要折疊,
我想T3會改成快拆龍頭,可能是一堆T2車主改成快拆而改版的吧!
自己也小試了一下,多拆幾次自然就熟練囉,誰叫我們喜歡他的CP值!

開版大大:
建議去看看實車,
如果有強烈的折疊需要T3可能就不是最好選擇!
我會購買T3主要是常跑山路,而且跑起來不輸我的27速登山車!
cda736 wrote:
請問T3的前輩...T3要怎麼摺疊呀......(恕刪)


拇指按住車身
中指用力壓下扣鈕(紅色框框處)並向外扳即可

上班時間手機偷拍
不好意思太誇張
希望能有幫助
腿的力量 , 決定T3的能量 ; 但我的腿 , 沒有力量 ~_~"
KHS 折疊車 就是很難折。

買之前要有心理準備。

不過騎起來路感的確不錯。
Sam-obile 懶人包 /tinyurl.com/a44xzgp


車身我會折呀....但是龍頭不知道怎麼放....

我都放不進去原廠袋耶...
怕龍頭刮傷烤漆...要怎麼放+怎麼固定呀?
拿線綁嗎?
cda736 wrote:
車身我會折呀.......(恕刪)


我是都收到折疊後兩個輪子中間;有時候快折把手會卡到鋼絲,要注意一下快折把手的位置。

這台車美觀不錯騎收納方便
cda736 wrote:
車身我會折呀....但是龍頭不知道怎麼放.......(恕刪)


不好意思
是我誤會您的意思了

話說龍頭.....
我唯一放進攜車袋試驗那次
也是放在兩輪中間
但是很怕會碰傷車身漂亮的漆面
馬上取出龍頭裝回原位
於是就看到一個黑袋子搞笑的露出一付T3龍頭握把

我想如果真的要裝進袋子拎著走
我會先看好可能的碰撞點
貼上兩層布膠帶吧(昨天下午去特力屋買的3M透明的)

話說上回到某公家機關洽公時
我也是把車子摺好不裝袋拎著走
然後~~~
很多人看著我
腿的力量 , 決定T3的能量 ; 但我的腿 , 沒有力量 ~_~"
攜車袋的包包應該還可以緊進去毛巾或一些保護材質的東西,
我個人就塞了二條毛巾進去,隨時備用!
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