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選購車衣車褲

CAMPY的車衣SIZE很怪

11s系列的車衣還無緣

CSW跟CAMPAGNOLO的競技版偶176竟然要穿S號

一般版的穿M有點大 S號穿不下

但是車褲蠻不錯的,最低階的車褲配的護墊都是別的品牌頂級才有的

不過敗筆是全系列的車褲都是配矽膠條褲管
閃兄提到的問題,我只有買復古版的才遇過,其他款式都是ok的。campy每年的設計和車衣材質會改版,有些彈性較佳的材質,可以容許的尺寸範圍比較大,基本上,穿campy的車衣要穿緊身一點比較好看,它的線條設計會讓人看起來更修長。

矽膠條的問題無解,台灣代理商也向義大利原廠反映過,不過義大利人對台灣用戶的意見還挺重視的,像前年把反光條和拉鍊車縫在一起的設計,安全性提高,但是相對拉鍊變難拉了(真是○○xxE04),代理商反映後,去年開始就修正設計了。

另外,代理商的售後服務還不錯,我有幾次車縫線磨損了,都是免費送回代理商處理後寄回來,包含袖套的鬆緊帶、矽膠帶磨破了,也都是直接車縫新的送回來,高價是值得的。

tinyallen100 wrote:
閃兄提到的問題,我只...(恕刪)

不過我們講的都已經超出樓主的預算太高太高了

1500買件好車褲比較實在

嘉裕阿澄 wrote:
吊帶褲的腰部不會有拘束感很舒服

這對有肥肚肚的我來說,好方便喔!
沒辦法,明明騎公路車不能有小腹,不然膝蓋轉到上死點會頂到肚子.
吊帶褲可以幫我把肚子往上提,雙腳有空間運轉,專心應付路況.

請搜尋"全台車店地圖 "
我覺得好的車衣車褲是值得投資的 , 有時間可以去台北來運看看
服務態度好 種類又多
不知不覺中 小朋友就手牽手出走
你的負擔將變成禮物,你受的苦將照亮你的路!
車衣:夏天可以選擇網布系列,非常的透氣也適合臺灣的天氣,秋天選擇一件收納方便的薄外套,冬天臺灣除非寒流來,不然選擇一般刷毛外套就可以,夏季我推薦craft這個品牌,秋冬我推薦shimano外套系列,如果預算可以1500-2000應該也可以買到。
車褲:請提高預算到3500-5000左右,正如大家說的車褲真的決定你在騎車當中的舒服度高低差異,請在選擇時先把褲子擋片翻出來試壓泡棉的回彈性,在在確認泡棉吊卡的產地,目前最好的擋片都來自義大利,在來請確認布料的束縛力,千萬別買太鬆的面料會影響往後騎車的速度(這是選手說的),我推薦日本的PI和ASOS。

現在市面有很多仿選手的車服主要都是著重在於昇華圖案是否雷同,功能性就會被忽略,所以建議在衣服內在選擇高吸排的內衣會比較舒服,真的選手的車衣布料都是嚇死人的貴,大部分都在歐州小量生產而已。

以上讓你參考一下,希望你找到合適自己的衣服。

GIHK wrote:
各位前輩~~~因為預...(恕刪)


我買過亞特力士的車褲很不錯
買出清的600還是800吧
不過現在只剩下大SIZE
沒有蝶翼
現在出的都有
還不錯穿....
我沒買過正的
都是買仿的車隊衣服感覺褲子跟亞特力士有差
不過也沒難穿到哪裡去...
也還不錯!
顏色至少喜歡所以會常常穿....
可以考慮買亞特力士的車褲
再另外買車衣
褲子可以穿很久~你騎車它也會跟著你很久
所以不用省那個!!!
要就一次到位
艋舺的結局是什麼?為了什麼而爭
CRAFT目前只能看到車隊版的車衣褲吧

不然就是國外買回來,台灣有代理了嗎??

不過夏季車衣我會推另一品牌SPORTFUL

它以輕 薄,透氣聞名,體積幾乎只有他牌車衣的一半

就算是最低階的車衣,用料以及穿著感不會輸給兩三千的車衣

CRAFT的車衣至少要兩千以上質感 用料才會比較好
褲口的silicon是為了防止褲子在騎車中會一直向上滑動,但亞州因為天氣比較悶熱所以相對會讓人覺的不舒服,有一些腿套會在上腿圍的外側加上一圈silicon鬆緊帶來讓褲口的silicon產生磨擦來防止褲子滑動的問題,現在很多品牌也在找尋其他止滑的方式,我想這一兩年應該會有其他替代方案出現。
車褲請務必好好選,個人建議吊帶車褲並把預算提高到3000以上。
至於車衣的話,圖案、配色喜歡就好。
不過,強烈建議購買車內衣,因為它屬於超貼身設計,所以能達到快速排汗的效果。
可參考一下OUTWET的車內衣,身旁的車友用過的都說好!
只是價錢貴了些!

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