公路車就想像成跑車吧.
登山車就想像成RV吧.
公路車用來在平緩的路面衝快很爽.問題是有沒有路面給你衝這麼快. 有沒有好的路況給你衝刺.
公路車在路上跑大概就等於你拿藍寶基尼在馬路上衝.以台灣馬路的狀況,我想下巴應該很快就撞爛.
台灣的路面,如果你是要在平常路上跑.除非非常的小心,否則一定會常常爆胎.(我室友就因為這樣賣掉公路車換登山車)
RV車拿來在平緩路面油耗大又沒必要, 跑不快. 可是跑野外很爽, 可以到很多平常車到不了的地方.
這大概就相當於登山車了. 輪胎大,穩定,什麼路面都可以跑,可是就是衝不快.
如果以你的需求,只是在平地走走, 不會去什麼山上,那Boulder就很合你的預算了,但絕對不是大家絕得C/P值最高的點. 不過這版上的人有兩種觀點,要以公路車來看待, 登山車來看待, 每個人一定會有一番不同的見解.(登山車又有偏向爬高的,或者是off-road的)
如果你確定你真的不爬高,只是在路上走走,追求那平衡點其實一點意義也沒有. 因為這根本就是入門中的入門車種就可以達成的.
chishung wrote:
YUKON很棒了我騎...(恕刪)
我之前也買了YUKON,不管外型還是重量,覺得還算是不錯
不過後來沒時間騎,假日寧願開車去郊區或是爬山,這台車就這樣塵封近半年了
還好後來有人接手了
平常有興趣,台灣其實有很多騎車觀光路線,而且也很容易租到腳踏車
現在要我買個買菜車,我會選擇雜牌且便宜的,而且還要裝的聳聳的菜籃
比較不怕偷又方便,一般雜牌變速的淑女車,兩千元左右就有了
而且有時候還可以雙載,或是給家人騎
我覺得看自己是否真正有興趣,因為人的時間有限
把生命跟時間花在自己喜歡的才有意義,後來想想賣點真的是很不錯的抉擇
也還好沒有一時衝動買了上萬的車,因為比起來自己更熱愛攝影~~
歡迎蒞臨文森的生活點滴~~
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