01只是提供敗家誘因而已
買車如果只是想休閒的騎
按照樓主家的狀況,買10000左右的車即可
線控鎖定在公路上倒是不常用
林道上就好用很多,因為切換比較頻繁
碳纖車有碳纖車的特性,但是不去感受的人,無法了解差異
碟煞有也等級高低,不過一般來說好處是保養週期較長
遇到雨天比較不會失靈,但是工作過久會有過熱問題
其他的零件也是一樣,他們有他的好處
用不到的人,就只好找理由來說服自己裝的好囉
另外,許多大賣場車價格不比一隻前叉貴
也不見大家騎一騎就斷掉,零件等級與材質應該是沒差到那樣
在單車界越輕越貴的零件,其耐用度卻不見得成正比
10多萬的輪組卻摔不得,一摔就壞在單車比賽這是很常見的
但是選手非用不可,因為裝備有它的效用
還是一句話,敗家基因出在自己身上
樓主選用你需要的車就好
小弟一開始騎的是二手Iguana,後來因故換成MCM D
MCM D雖然只有車架比較好一點,但騎乘上就已經有或多或少的差異
諸如傳動系統的順暢度,更好的加速與巡航性能
小弟已經覺得夠了,因此除了換1.5吋胎,也沒再改過車
Iguana與510A算是休閒車的頂級車種,再上去就是比較專業的車了
你可以買到更好的配備來用,但是要不要這些東西,決定權還是在自己身上
如果樓主目前不確定自己將來投入在單車有多深
就以一萬元為基準吧,因為您還得添購其他裝備哩
其他穿的裝備,背包等等還得花不少錢
如果您本來就不講究,就忠於自己的原則吧
等到您對這些東西有一定認識,再考慮好的車也不錯
如果將來老婆也想騎,您就給她舊車再買您想要的就好囉
通常老婆適用的車身尺寸會小很多吧!
還是幫她買新的好
看樓主玩相機的習慣, Iguana 很快就會被換掉啦
我看連XTC 也撐不久, 一定要自己組車的啦!
XTC SE 拿來當入門跳板不錯, 超值的MCM-D 也可以考慮喔
不過聽說MCM-D 要到五月才能交車, MCM-V 四月底就有了
限量車要買要快喔 !
。良興老闆人不錯啦...雖然店面看起來比較舊一點。
.....要不要一起購買,也許還能多凹個用品
.........要不要一起阿,給個PM吧
主要是 因為自己是新手,而世一 有排周日的課程(教人簡易的修車 cpr)以及 安排 隊友去騎車,因為 終究 剛踏入這個感覺蠻專業的領域,想說 要上一點正式的課程 加上 假日老闆安排 的外騎,總比一個人孤軍奮戰 什麼都不懂 亂騎一通,搞不好還弄得運動傷害 都說不定!這也就是 我會跑去的原因!
錢 給人家賺一點 沒關係,經驗 跟 知識 才是無價的,跟我用d200一樣,我都會跑去 攝影家手札 跟 老羊攝影學苑去上攝影課,雖然 我高中時是念美工科,攝影對我來說----我是 正科班 出身的,但是 dslr跟 傳統相機 還是有段距離的!任何東西 也是一樣,東西買了 要物盡其用,藉由上課學習 把東西功用發揮到最大!
所以 這是蠻務實的!
因為 我現在家裡還在整修,我是要等一個月的整修完畢以後 才有地方 擺單車,如果樓上的大大 可以等到那個時候 請告訴我 我們一起去買 也可以!
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