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高雄市別再建自行車道了!!

這個紅磚價格肯定比柏油貴很多~細縫長一堆雜草又顛簸..風景不錯可惜這路面我真的不太喜歡..
爽牛 wrote:
這個紅磚價格肯定比柏...(恕刪)


看看凱旋路硬用人行道開的自行車道吧 感覺很難騎 還要閃變電箱
一到路口要轉出來 不好騎又危險

看路上機車很多人都不帶安全帽+騎快+闖紅燈
連飆車族都敢撞警察了........市政府真的不知搞啥的
日本實況影像 http://www.cametan.com/
我想車友對於地方政府的自行車道政策,一定有甚麼誤會,開闢自行車道主要目的是促進地方繁榮,給一些親子團阿,親友團阿踏青玩耍用途,促進飲食業啦,娛樂租車業啦,增加稅收為目的,絕非給車友運動競速用途,車友請不要以為自行車道就是給我騎車用的錯誤認知。有些自行車道例外,像是東豐綠廊,非假日或清晨黃昏,遊客稀少時段,路況又大又好,就是很好的騎車路段。
只能說維護很重要,不然建了再多也是一種浪費,我騎公路車時騎一般混合車道,騎登山車就騎自行車道,有自行車道還是一種幸福啦,不用跟其他車輛爭道,安全一些(自行車道設計不良的除外)
支持建單車專用道,小朋友在一般道路上十分危險
有單車道後就比較放心帶小孩騎單車
同時也省了不少油錢及風險

257287 wrote:
因應高油價,鼓勵民眾...(恕刪)

台南市在省道修築自行車道也是浪費公帑的舉弄
要做就機慢車份道的分隔
我常看見許多騎自行車的人是行駛在慢車道並非自行車道
希望別像腦殘的宜蘭縣政府,把好好的雙向四線道省道,變成單線汽車道,加上機車道,自行車道並排
汽車不能右側超車,左側又是雙黃線,好幾公里的路遇到龜車只能乖乖跟著
自行車道也沒人用,旁邊就是大卡車呼嘯而過,誰敢親子同遊
輕輕鬆鬆畫個線,就可宣稱又建了若干公里的自行車道,真是廉價又速成的政績

PEUGEOT106 wrote:
凱旋路的自行車道才是...(恕刪)

沒錯~
根本就很見鬼的一條自行車道~
窄~障礙物一堆~能騎嗎~
走馬路都比它安全~

PEUGEOT106 wrote:
凱旋路的自行車道才是...(恕刪)


路面很窄, 連閃對向車都不容易, 沿路還有變電箱, 遇到路口會加放路障
騎過一次之後完全不會想再走一次....
省能綠能的工程,
利潤好, 民眾爭議少

將心比心, 如果你是主政者,當然挑軟柿仔
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