幾次外出都會跟同行的車友
提醒不要闖因為會危險
有次車友闖過去時剛好有遇到
機車要起步還好有閃過不然就糟了
昨天看到這一則新聞時本人也覺得不是很好
但剛才我外出騎車就在停紅綠燈時我停在第一台
因為要右轉所以靠最右邊
綠燈要起步一踩出去一個大約70歲的老先生
騎一台125從後方差點撞上來就差沒幾公分
我嚇一大跳
心想我要是不在哪停直接右轉過去
就不會被嚇到
闖不闖紅燈當下我也開始猶豫起來了
掃地的 wrote:
政府提倡節能減炭愛地球，有拿出什麼具體措施嗎?
如果今天馬路也能有專屬自行車的空間，這票人還需要橫衝直撞嗎?...(恕刪)
專屬自行車的空間？你覺得以台灣的市區道路有可能嗎？如果一般機車要專屬空間，重機要專屬空間，行人要專屬空間，公車也要專屬空間，市區道路怎麼規劃啊？！
回這段文不是在砲你，而是大家真的要多想想，有限的空間內大家都想方便，但事情沒有完美的，只能彼此互相尊重。如果為了在市區開闢自行車道而影響其他用路人的方便，你想自行車會不會變成全民的槍靶？
當你開車的時候，有沒有抱怨過為什麼一堆機車到處亂竄？當你騎機車的時候，有沒有抱怨過為什麼四輪的都不肯讓？當你走路的時候，有沒有幹譙過為什麼沒有一台車要讓你過馬路？
人總是習慣以自己的觀點和立場來看待周遭的一切，這是人性，不能說一定是誰對或誰錯。可是，如果期待其他人尊重我們騎自行車的權利，那麼，自己本身是否尊重過別人？一般用路人根本不管什麼風不風阻或是什麼練車策略，大家看得到的是有沒有妨礙到別人、有沒有違規。
別吐我有沒有讓別人，我騎機車最快不超過60，該兩段式左轉就兩段式左轉，行人要過就先讓他過，紅燈時間60秒以上一定熄火。我很討厭有人為了超車而逼車，但我不會開車逼別人。這不是什麼高尚的道德標準，而是基本的交通安全。如果不懂得尊重別人，被幹譙只是剛好而已。
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