max33 wrote:
出場時覺得運動員的身...(恕刪)
應該吧，他們的大腿肌肉的發達更是畸形。
競輪選手大腿肌肉
另外，緊跟在後的好處不是只有躲開迎風的阻力，甚至可以利用前面選手形成的渦流力量牽引自己，可以保持戰力，這就是為什麼初期都會“大排長龍”。
datekey wrote:
借標題問一下~
跟一臺車以上的距離會有幫助嗎?
還有~後車撞前車一定是後車噴出去是真的!
我猜應該是龍頭的關係~畢竟是單車!平衡主要是靠龍頭!
小時候就有這樣的經驗~前車幾乎無感~但我摔很大!
1.依照流言終結者的實驗推論
只要你的車身高度不高過對方，5倍車身長度內都可以享受到有效風阻的減免
當然，距離越近效果就越好
2.後車會噴出去的原因是導向輪穩定度低，驅動輪穩定度高
原因是因為導向輪會轉動，而驅動輪是固定不動的
會轉動的導向輪會受到不同方向的 "力" 影響而自行作出修正
行進中受到外力干擾，非常容易因此出現連續修正而導致車子失控
情況如果相反，換成兩台車都是後輪導向
後車撞前車絕對是前車噴出去居多
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