lee884309 wrote:我只有一個疑問就是為什麼會有那麼多腳踏車會超你車?我只能說我應該沒被腳踏車超車過!開車的人多少要會防衛性的駕駛! "開車的人"?????我只有一個疑問就是為什麼您會覺得樓主是開車的人?
bakayaro wrote:"開車的人"????...(恕刪) 不要挑人語病,說開車還算還狹隘基本上用路人都要知道防衛駕駛的觀念就算你沒開車沒騎車你用走路也不能無腦在路上走安全是自己的版主知道從右邊超車危險那還靠那麼中間幹嗎!?相信版主不是第一次遇到了吧!?一般來說超車的人一定速度都比你快很多要決定從左還右邊超車只有短短的一兩秒如果你慢慢騎又不左不右的後面很難判斷如果你知道要讓左邊給他過人家卻從右邊過你是否閃的過慢導致讓人判斷錯誤?就像路上騎腳踏車的老人慢慢的騎在路中間不左不右又很難判斷他會往哪閃不是歧視老人這是大家常見的也許你知道該往右閃但是不是每個人都跟你一樣往右閃所以你必須迅速且明確的給人提示或是乾脆就好好的靠右邊騎規定是規定大家都懂但是做起來卻不是每個人都一樣
本來在下坡路段就不應該超車無論是直線加速路段或是彎道都一樣因為公路車煞車沒辦法像登山車碟煞一樣能夠有效提供及時的煞車制動力所以一旦在下坡路段有任何緊急狀況時除了摔車以外,我想不到有第二個意外可言了而至於右側超車嘛我個人是認為那是行車禮儀素養不夠一般不管是要超車或是被超車都是左側超車,因為如果對向車道無車那麼會有較寬的行車寬度可超越不必要冒險從右側直接進行超車如果前車有任何緊急狀況向右偏擺時那麼右側超車被撞到,也只能啞巴吃黃蓮有苦自己吞最後,如果是天色昏暗想要從後方超車那麼最基本的禮貌,就是想辦法讓前車知道後方有車無論是車燈還是出個聲只要讓前車知道後方有車那麼超車也是OK的
jart wrote:基本上用路人都要知道防衛駕駛的觀念就算你沒開車沒騎車你用走路也不能無腦在路上走安全是自己的一般來說超車的人一定速度都比你快很多要決定從左還右邊超車只有短短的一兩秒如果你慢慢騎又不左不右的後面很難判斷如果你知道要讓左邊給他過人家卻從右邊過你是否閃的過慢導致讓人判斷錯誤?就像路上騎腳踏車的老人慢慢的騎在路中間不左不右又很難判斷他會往哪閃不是歧視老人這是大家常見的也許你知道該往右閃但是不是每個人都跟你一樣往右閃所以你必須迅速且明確的給人提示或是乾脆就好好的靠右邊騎規定是規定大家都懂但是做起來卻不是每個人都一樣 不能同意你更多
基隆丫貴 wrote:最後,如果是天色昏暗想要從後方超車那麼最基本的禮貌,就是想辦法讓前車知道後方有車無論是車燈還是出個聲只要讓前車知道後方有車那麼超車也是OK的...(恕刪) 經基隆丫貴兄一說...我才想起第2,3次的超車者都沒看到他們的燈光...第2次是6點多天剛變漆黑第3次是晚上8點,公園算亮,離公園出發沒多遠的橋上比較黑或許是那2位一時忘了開燈吧,然後以為我會知道他們要超,但其實我並不知道他們已付諸行動.