county wrote:
TIGER兄
你跟阿全買的阿
...(恕刪)
我不是護衛隊.請參考老漢的主題發文.
是我訂好組件請他代組.
CNC加工也是我自己公司的員工處理.
PS:A5340F3A-GAMA OVER.
日本說電動自行車管的很嚴
都是以助力車方向發展
這東西 應該是日本想出來的
他在大盤上 用2片組合方式
中央有電路板
有類似壓力感應電阻電路
感應外面那踏板面的力量與大盤齒輪的這2個壓力
壓力越大 代表你踏的越用力
控制器就能輸出更大電流
越輕力 電流就越小
我們目前大陸系統(包含國內電動自行車)
是另一種傻瓜式
感應的是踏板的轉速(霍爾偵測旋轉磁盤)
轉越快 電機輸出越高
這種缺點 如果是變速車 每段的助力大小都不一樣
非常不好騎
日本那種 以踏板扭力值來決定助力的方式
每一段變速 都可以有順暢的助力
且 他還有一個可調面板
有5段
他那台車 約台幣5萬 好貴
24v 250w而已 (目前已經由 8ah換上 24v 20ah)
在師大那一帶活動
有機會遇到 說是小c朋友 他會熱心借你騎的
我有找過歐洲的網拍
價格有點貴
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