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背登山背包騎登山車環島?

對對對......就是這種帥勁,是不是很嚮往這種被放逐感覺?


鏡子 wrote:
10月在四川海拔三千五的地方遇到這傢伙,是從雲南要騎到四川的...
雲南到四川,應該是下坡居多吧,建議採用28L的網架式背包,負重在10KG以下,不會造成負擔,背部也不會悶熱,15KG以個人經驗(就正常人而言)長途自行車旅行負擔有些過重了。
不好吧
你肩膀會很痛
一定的
Arsin wrote:
明年二月計畫11天單...(恕刪)
覺得很累
掛車上不是很輕鬆
那才有好心情看山看水
騎車已經很辛苦了
裝個車架吧


好像一個有一則寓言吧
一個農夫擔重物過一座很小的橋
過一半時,對向來了一個人,他就在橋上擔著重物讓他先過,
那人好奇說,
你讓我先過先謝謝你,
但你可以把身上的重物先放下來
農夫說:"不行這重物太重了,如果放下來這座橋會斷掉"

我覺得寓意是 多此一舉
力量是
重物-->人-->橋
所有力量還是回到橋上

你是
重物-->人-->車子
所有力量還是在車子
但人在這裡??


11天
一天100公里
騎8小時
也得
均速12-13



Arsin wrote:
明年二月計畫11天單...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

f4962211 wrote:
好像一個有一則寓言吧
一個農夫擔重物過一座很小的橋
過一半時,對向來了一個人,他就在橋上擔著重物讓他先過,
那人好奇說,
你讓我先過先謝謝你,
但你可以把身上的重物先放下來
農夫說:"不行這重物太重了,如果放下來這座橋會斷掉"

我覺得寓意是 多此一舉
力量是
重物-->人-->橋
所有力量還是回到橋上

你是
重物-->人-->車子
所有力量還是在車子
但人在這裡??


這個故事是不是說 :

不管用人背 , 還是用貨架/馬鞍袋等等攜帶重物 ,
終究重量還是落在車上 , 騎車的還是得付出體力才能騎動那台車 ,

但是
用人背背包這一部份的付擔根本就是白白浪費體力 ,
因為就算把馬鞍袋裡面東西都改用背包背 ,
車子承擔的重量並不會改變
當然沒了貨架會省掉一點點重量 , 如果不計較這個差異(貨架重量)

"背背包 = 白費力氣 " 這樣解讀對嗎 ?
我環島時也是用背的,雖不是登山的大包包,但負重應也不會輸給你的重量!

還好我的包包也有登山背包的那種人體工學設計,實際背起來就不會那麼重了!

但我第一天開始走北宜的經驗是:我後悔了,還是要裝車架及馬鞍袋才是正道呀。

不過後來騎一騎,也就習慣了,

真的要輕鬆自在,還是裝個車架及用馬鞍袋吧,那麼大一包的東西包在身上,很痛苦的,而且台灣很容易下雨,下雨這麼大一包,要取東西就不方便了!

之前就是因為因為某天雨勢大,雨衣將包包都包住,不易取出地圖參考,以致於錯判及錯估路途遙遠,在漆黑且風強雨大的晚上,摸黑逆風雨北走,風雨之強,劈哩啪啦打在身上,是一種穿心刺骨的庝痛,帶著墨鏡也擋不住雨水滲入眼中,前路茫茫也漸漸看不清了,再加上四周荒郊野外和孤墳四立、及對後路的不確定性,實在非常恐怖呢!

現在想來還是餘悸猶存呢!!!

當時唯一的信念是:相信寶島台灣的人情味,總是會讓自己找出一條出路的@@"

當天也是整天下雨,下午還打雷閃電,也是騎了136.74多公里~~
不會因為你的車帥看你一眼
只會笑你不會用車架
用正常思考好嗎
其實我個人的感想跟大家剛好相反

我去環島時也是採用背包,重量約十公斤左右

我慶幸我有背包壓著我的背

不然以我駝背的習慣,應該最後會因為腰酸而無法走完全程

至於背包背在背上當然會比較不通風

但是如果是在冬末春初出發,其實也沒想像中的熱

只要不是沿途衝刺,順順的騎流汗問題其實也還好而已

只是十五公斤的背包好像真的有點重

我當初出發時也有帶單眼,到宜蘭就把他宅配回家了XD

而真正想要放逐自我,或許更應該學我

睡過人家的家門口,朋友家,網咖

還曾經在半夜趁著月黑風高在濱海公路旁洗澡(真的就是大馬路旁)

一整個就是流浪的生活啊XD
不要瞧不起麋鹿~~~ My place:http://www.wretch.cc/blog/minieye1013
我有種你被 電影 「練習曲」給誤導了

我剛看練習曲也是 這樣好帥!!

你背這樣你去爬坡看看 爬一般的山就好

北宜 蘇花 南迴

北宜不走可走北濱

蘇花不走可搭火車

南迴你總跑不掉了

我環島騎到馬鞍袋斷掉(有貨架,但是帶太多東西)

跑到花蓮玉里郵局,把一些不該出現的東西寄回家

在玉里找一家可以把馬鞍袋車縫起來的店,才繼續騎完全程。
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