等紅綠燈懶得脫卡? (第3頁)

胖小孩
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81分

21樓

2011-10-22 22:47

ts080 wrote:
不只定竿
其實連跳躍...(恕刪)

連這位前輩級的大哥都出來說話了那我也沒啥好反駁了

以後像我這種可憐又孤陋寡聞，自以為會一點騎車小常識就來說嘴的休閒騎士還是少說話好了

奉勸大家不管你是騎淑女車童車登山車公路車 ...

從明天開始努力的練定竿吧相信過不久就可以看到大家在大家小巷紅綠燈前表演定竿了感覺畫面很有趣

尤其要參加比賽的選手們絕對不能輸在起跑點上大家一起在起跑點定竿

以上..前輩大哥說的話一定要聽因為有練有保庇無練會出歹誌還會被說可憐水準低挖鼻孔

Stallings

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22樓

2011-10-22 23:29

胖小孩 wrote:
我可以了解你們練定竿...(恕刪)

某些時候必須要很慢又很穩定的前進
如果有練定竿真的有差啦
他不是必備的，但如果練起來真的是很好
無論任何車種
rock

Stallings

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23樓

2011-10-22 23:35

ts080 wrote:
不只定竿其實連跳躍也...(恕刪)

這位大哥您好
我騎公路車，我在練習拉車頭讓前輪離地的方法 (我不知道這是什麼跳...呵呵)
可是怎麼拉都拉不高，都不到 10 公分
前輩是否能稍微提點一下？感謝

ts080

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24樓

2011-10-23 0:50

Stallings wrote:
這位大哥您好我騎公路...(恕刪)

如果要拉車頭再跳...那應該叫豚跳
但老實說跑車是不太需要用到這個動作
這動作通常是用在跨越比較高的障礙物時使用
不過就算技術可以讓你跳過去...但跑車也不見得承受的了
真的要練的話平跳對跑車來說就綽綽有餘而且也比較不傷車
(但請記得....不管是什麼跳，若非必要盡量不要常跳，會有機會違反大多數車廠的保固條款)
平跳的關鍵是腳不是手
要練習能用雙腳把車帶起來的感覺
有上卡的話就很簡單....腳一縮車子就會起來
沒上卡練出來會比較有意義
關鍵是腳不要放平....然後試著靠踏板和鞋子之間的磨擦力
然後像踢毽子一樣往上勾的感覺把後輪帶起來
能把後輪帶起來前輪只要一起往上拉...就是平跳了
在勾的時候就可以練到像大腿後部這類騎車不太會用到的肌肉
熟了就會有力騎車就會快~

Top-Secret

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25樓

2011-10-23 1:37

胖小孩 wrote:
連這位前輩級的大哥都...(恕刪)

節衰(拍肩

沒辦法多吃幾年米的職業玩家
說的話當然是正確的嘛
不聽就是你的不對了!! (指

所以職業的機車騎士也應該要來推廣一下壓車過彎
不會的人都很沒水準

開四輪的更是應該要必備甩尾過彎這種基本小技能路上不甩就不夠水準

更別說開了電腦來用的人居然連程式都不會寫這就更沒水準了

到底是誰在歸類誰在幫人貼標籤?

入門到底是入了啥門? 騎了車就非要是玩家必定是選手?

一個ts80是老屁股玩家看不起一般小新手
一個eric1997 看照片那身材髮型沒猜錯至少照像當下是中學生相去不遠

年紀大鹽吃多的愛教訓人
年紀小會一點東西就四處炫耀
把自已會的東西說成是常識必備技能來突顯自已不凡別人無能

你們都對
我們都錯了 100分

ts080

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26樓

2011-10-23 3:20

Top-Secret wrote:
節衰(拍肩沒辦法多吃...(恕刪)

這不干什麼老不老屁股的事
只是感慨世風日下而已
跟甩尾不甩尾的更沒關係
這些技巧只是基本中的基本
硬要拿汽機車來比....就像是汽車倒車入庫或是機車立腳架這樣吧
大家都有概念也做的到一點點，但是做的好就是方便安全又快速
省的汽車變碰碰車，機車變路障不是嗎?
真的要拿汽車甩尾或機車壓車來比的話
腳踏車也有難度可以相對應的技巧....只是我講了你們就敢做嗎?
那種已經不在這個討論串的範圍裡的東西....講多也沒意義
回想十多年前
這些小技巧是會去騎比可以通勤用更好的車的人幾乎都會...或是至少會想要去學習的
現在呢?

也許
隨著時代進步....人們也會隨著時代改變
像電腦的鍵盤
也許以後會乖乖敲鍵盤打字的人就會越來越少
(話說...最近剛入手某H牌小綠人手機，語音輸入還真準確，用講的比用打的快多了)
但過去這一百年來
單車有什麼改變嗎?
除了變輕、強度變好、玩法變多之外
我倒還沒看到本質上有什麼特別的改變
並沒有變成人不用去平衡它就不會倒
也沒有變成碰到障礙物會自己安然越過
更不可能變成人不用出力它就會走....因為這樣就不叫單車了
只要單車還有一天是這樣的本質
那這些小技巧學了就只有好沒有壞

真的想當"玩家"、當"選手"
要學的要練的還不只這些
至少在我的觀念裡，人類應該是要越來越進步才對吧....