• 4

[問題]可否推薦一下腳踏車

慎慎 wrote:
好騎嗎?? 不過考...(恕刪)

這次台東之美鐵人三項賽,還有人騎"flight mini3"這台車參賽喔...
~James^^*
美利達 MTA-57和MTA-58A 差在哪??
hung.nathan wrote:
若是你有品牌情節的話...(恕刪)



CP直是變高哩~但是考慮到維修的問題
慎慎 wrote:
有大大可以推薦一下腳...(恕刪)


去雅呼拍賣 搜尋 "" SINIC "" 有衣未賣家林先生 在台北市大安高工那裡

我是跟他買車的

車子還不錯棋也很輕 可以去看看
燦坤卡號歡迎借用!37242488士林區黃先生
慎慎 wrote:
CP直是變高哩~但是...(恕刪)


其實大家都很怕維修的問題
不過其實不用怕吧,腳踏車並不是啥太複雜的機構
簡單的故障排除都不難的,而且車子擺在家裡又不會無緣無故壞掉
會出問題的時候大多是在路上,在路上出問題除了自力救濟之外,就是看有沒有好心的車友幫忙
難不成這時候你會奢求車行老闆來個道路救援
而且就算你跟車行買車,東西壞掉去修理的時候,老闆還不是連工代料的收錢
而且你的車就算不是在某家店買的,但是你去請他們調整或維修
相信他們也都很樂意的(我自己的經驗)
因為騎車的人,常常不知不覺就會拜東拜西
今天你沒跟它買,下次搞不好就會買了
因此每個車友都是潛在客戶

不過還是勸你買車的時候,要有當黑手的覺悟
至少脫鍊、調變速器、換內胎..等基本技能要會
而這些技巧網路上有需多文章,你可以Google看看
或是跟其他車友一起去騎車,相信大家都很樂意幫忙的
我是騎公路車,有空就去參加一些比賽(上星期才參加KHS舉辦的拉拉山賽)也有一部登山車騎著好玩用的,兩輛車花了約100張小朋友自己組裝的,提供一點小建議給你,如果騎出門都可以車不離身就買台鋁合金3x8變速的車(3X9速的會更貴)預算約在8000元左右(Y拍有成車有更便宜的,因為你有維修的問題,所以不建議),以你的預算買鋁合金3x7變速可能也不夠.....只是騎好玩的,也不去騎山路,隨便買買吧!
主要騎公路
又喜歡飆
那就買Road Bike

就學我直上TCR....
慎慎 wrote:
美利達 MTA-5...(恕刪)


差在跨下那支橫桿的位置而已
57是正常位置
58是比較斜(比較低,適合女生騎)
來分析一下.....

SINIC 24速 VS. GIANT YUKON V煞

SINIC 24速價格$5980 YUKON定價$8200實際價格約$7500
YUKON$7500-SINIC 24速$5980=貴了$1520
那比較貴的價格單純看配備差別在哪?(只單純論規格高低) 如下:
YUKON前叉可鎖定 (贏)
YUKON單層鋼圈 (輸SINIC)

其他變速器, 大盤, 煞車, 手把, 坐桿等級應該都差不多不討論
不過YUKON原廠配KENDA胎還不差應該稍贏SINIC一點點

SINIC 27速 VS. MERIDA MTA-510

SINIC 27速價格$8880 MTA-510實際成交價格約$9500
MTA-510$9500-SINIC 27速$8880=貴了$620
那比較貴的價格單純看配備差別在哪?(只單純論規格高低) 如下:
MTA-510 DEORE飛輪 (贏)
MTA-510 TRUVATIV大盤 (可能跟SINIC配的SR差不多不過還是感覺等級稍高)
MTA-510 DEORE V煞夾器 (整體性較高)

至於更高一款$13800的SINIC的車就不討論了
雖然說配LX系統但不知是哪年份的; 而且大盤還是用SR的(這價錢想配到LX應該也不可能)
後面XT確定應該是05年的
$13800成車配的零件雖然不差~不過有點像是清庫存零件的感覺
賣家人應該不錯; 不過賣場的配備表有些寫的有點言過其實
會讓新手陷入價格迷惘中; 不過這就是各取所需
如果不在乎售後服務, 車架烤漆, 車架焊接美觀與否等細節
那我覺得SINIC確實挺超值的
不過要是把品牌,售後服務(雖然很多車店做的很爛), 其他小細節考慮進去的話...
那是否有划算到可能要看個人眼光標準....
個人淺見~如有錯誤請不吝指證
加分!!分析的超讚的~~謝謝大大~


SINIC 24速價格$5980 <--感覺好超值喔

可以麻煩大大在幫比一下嗎?? 美利達MTA-57 VS SINIC 24速

謝謝
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?