jackual0612 wrote:星期六一大早都跟平常...(恕刪) 放的進去 那就恭喜你 鏈條已經被拉開了! 可以換鏈條 如果放不進去 (基本上)是ok的 至少鏈條沒有被拉開! 但不代表就不會斷! 結論就是 發現 切L檔不順 澀澀的時候就要注意了!鏈條斷裂都是發生在切換檔時
Stallings wrote:為什麼要這麼頻繁?不懂 我有說明跟我一樣特性的人, 才有一點點或許可能需要, 特性如下:jimluogh wrote:喜歡重踩的小輪子車種 至於原因, 那需要講歷史經驗.... 大約是一年來的...有點累, 串個連結給需要的人參考, 免得一樣問題, 傻傻的查不出原因「請益」有關鏈條快速耗損我自己也不相信, 但事實就是這樣變長了~~
jackual0612 wrote:鏈條斷裂都是發生在切換檔時...(恕刪) 前二天武嶺下回埔里時,過清境…前大盤轉小盤就卡住,還好下坡時踩踏沒出力,發覺踩不下去就火速煞停(當然有注意後方)…應該說…也許撿回一條半條命;以後會更加著墨安全性(包括機械方面/換鍊該換就換)~~平常下坡時都非常的小心,慢到常被刷卡(下坡技術較差^^),摔過也看到…怕了~~