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多久沒騎車了



自從去年底確定患了腰椎間盤突出後,就再也沒騎車了!
目前只能爬爬郊山 走走路 游游泳~
要省時間訓練台是很好的選擇

正常:換車褲,車衣手套,準備水壺,打氣,檢查單車
出門騎一個小時好了
回家, 洗車衣車褲手套, 洗澡, 洗水壺, 甚至洗車

訓練台:拿出車子, 架上訓練台, 騎半個小時, 洗澡
無視天候時間限制

話說我已經大概一個月沒好好的騎了
不是肌腱受傷就是工作受傷
倒楣到不行...
又是一曲台勞的悲歌~~~~~~
歐美東南亞國家, 下班時間就是自己的休閒時間, 而不是一昧的工作
且歐美的時薪也比台勞高出許多, 或許日本也是有台勞的工作時數, 但人家的月薪是台勞2倍以上, 所以我認為再過不久, 台勞可能會成為世界級企業所喜愛的!!

這算是台灣另類奇蹟吧!!

台勞的定義:錢少,工時長,忠誠度高
這是熱忱問題

我只要下班沒事都會去夜騎

不只身體健康對想法上也會有正面的效果

meridian wrote:
嚴重違反勞基法了...(恕刪)


工作比較忙...

但每天都會上各訓練台 看偶像劇 + 練車 ....有時看各環法也會熱血~~ ^^
聯合報報導荷蘭人超愛騎單車,有位荷蘭人有五部單車。一部休閒出遊騎,一部
上下班騎,一部購物時騎,一部運動專用,還有一部是心情高興時騎!
我有三部公路車,比起荷蘭人算是少的。一部假日休閒騎,一部上下班騎,一部
天氣不穩定時上下班騎。所以一週最多騎七天,最少當然是一天都不騎,因為陰
雨不斷。
除非工作必須用到車子,不然就像前面有人講的,改以單車代步,騎單車上下班
,就不用怨歎工作太忙無時間騎車。
因為我超愛運動,25-30歲時以游泳為主要運動,夏天時每天下班後得游上三千
公尺。30-35歲改以慢跑為主運動,每天下班後得慢跑一小時左右。35-40歲改
以網球為主要運動,每天下班後得打三個小時網球。40-45歲時,有家庭、有小
孩了,游泳、慢跑、網球都慢慢沒時間了。在苦於無時間運動的情緒低潮時,想
到乾脆改以單車為上下班交通工具。不僅解決上班的問題,也滿足了運動的需求
。所以騎單車上下班兼運動已好幾年。
雖然以單車通勤的技術面及運動量,比不上版大之前瘋單車時的瘋狂程度。不過
至少每天還能有愛車陪伴,又能持續從事喜歡的單車運動。
我也是三年前跟人家瘋單車, 當時排隊一個多月才買到T3
最近看著輪胎消氣, 變速器被黑黑的油卡著,
很想讓它動一動, 但我好像連變速器都忘記怎麼變了, 金害.
我也是建議乾脆用單車通勤吧
一兼二顧
這樣就絕對沒有沒時間運動的問題了
哇哈哈
我自己通勤上下班已經兩年多了
之前騎小徑
現在騎公路車
兩台里程數加起來一萬六千多公里了
FYI
jasonleu wrote:
歐美東南亞國家, 下班時間就是自己的休閒時間, 而不是一昧的工作~...(恕刪)

大多數的情況
下班時間到, 但今天的事沒做完, 先下班明天繼續做, 只有少數必須一次完成的工作要留下來繼續做到完
台灣不是, 而是老闆叫你今天交什麼, 今天就要把它弄出來, 不管到幾點都是

近年來勞動成本指數與勞動生產力指數比較圖
各位可以知道為什麼總是工作越來越多, 但薪水越來越少了吧
台灣人真是很有奴性啊
老闆說已經7:30了.趕快回家.主管說先開一個會.結果8:30才開完.
然後還要交日報.還要給客戶明天資料.還處理今天客戶交辦事項.
公司說業務沒有加班費.只有內勤有加班費.
趕羚羊.每天工作15~17小時.連便當都沒有.
到家都21:00以後.
老闆說我們做事沒有效率.才攪這麼晚.浪費公司資源.
內勤準時下班.幹業務的才準備開始忙今天的工作.
騎車~~~上班.每天開車都破百.怎麼還有力氣騎.

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