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環島認證


東尼-小提琴 wrote:
哇!這種行程應該是勇...(恕刪)


我也很想用較長的時間來體驗台灣之美,但考量到工作和經費的因素才想以四日來環島
認識的車友大多也是以三至五日的時間環島,而且即使再趕,也是比機車一、二日環島慢得多
下半年剛好有二個三日連續假期,只要再多請一天假就可以出發了
7/14完成環島,共11天
申請這個只是為了gps定位
讓親朋好友知道我的及時位置
畢竟一個人出門家人比較會擔心

所以家人可以透過帳密,然後在網路上看到目前自行車的位置嗎 ?
thanks



ytapjqmp wrote:
7/14完成環島,共...(恕刪)


你的第八天....直攻阿塱壹??
vincent12 wrote:
所以家人可以透過帳密...(恕刪)

他只是一個網頁...
所以你要放在facebook還是哪都可以
我是把他弄成捷徑丟在桌面上,方便開啟

stevechang wrote:
你的第八天....直...(恕刪)

我沒有經過阿朗壹,我是走旭海→壽卡→達仁
第八天那個點是大武
vincent12 wrote:
所以家人可以透過帳密,然後在網路上看到目前自行車的位置嗎 ?

連上一個特定的網址, 輸入 (a)追蹤門號(一組手機號碼) 和 (b)騎士的身分證字號(申請時要提出).
就可以看到該騎士目前的位置.
-- The same lotus of our clime blooms here......

albretachen wrote:
還有我也想體驗環島一次,但礙於要上班的關係,
預計在四日完成,若有志同道合的車友歡迎與我聯繫

高速環島::

台北 -> 墾丁

墾丁 -> 台東

墾丁 -> 花蓮

花蓮 -> 台北

大大這樣嗎 !!恕刪)


但就第一天來看 :
台北到墾丁大約 500km ,
如果平均時速 30 km/h , 那也要 17 個小時來騎(17 小時是沒休息喔) , 休息 7 小時後還有體力跑後續行程嗎 ?
如果平均時速 50km/h , 也要 10 個小時 , 不停下來休息
最高速不就要跑到 7,80 以上 ,
如果沒有交管,這應該不大可能吧 ??? 一般公路紅綠燈那麼多....

(ps : 機車 24 耐,算下來平均速度也才 40 出頭)

Yeh ZL wrote:
我也很想用較長的時間來體驗台灣之美,但考量到工作和經費的因素才想以四日來環島
認識的車友大多也是以三至五日的時間環島,而且即使再趕,也是比機車一、二日環島慢得多
下半年剛好有二個三日連續假期,只要再多請一天假就可以出發了恕刪)


機車速度快 , 不耗體力(相對於腳踏車來說) ,
所以比較能長時間騎(對人來說)
而腳踏車完全靠人力 , 跟機車沒得比 , 4 天真的 ok 嗎 ?
要注意安全,安全是回家唯一一條路....

vincent12 wrote:
但就第一天來看 : ...(恕刪)


之前騎過一日北高,從大直騎到小港約400公里,含休息、逛鹿港、到消防隊替GARMIN705充電花了約16小時多;花東300K全程大概花費13小時

以之前的體驗結果,才會計畫以四日環島;預計花三日,由台北出發,經東岸到高雄,最後一日回台北
希望這個計畫可以完成,因為年底就要結婚了,結婚後女王應該不會放我到處亂跑

Yeh ZL wrote:
之前騎過一日北高,從大直騎到小港約400公里,含休息、逛鹿港、到消防隊替GARMIN705充電花了約16小時多;花東300K全程大概花費13小時

以之前的體驗結果,才會計畫以四日環島;預計花三日,由台北出發,經東岸到高雄,最後一日回台北
希望這個計畫可以完成,因為年底就要結婚了,結婚後女王應該不會放我到處亂跑...(恕刪)


如你所說 , 16hr 400k , 那 500k 應該要加上個 2小時 , 這樣第一天 18 小時時間 , 剩下 6hr 要找住宿的,東弄西弄 , 後面三天真有體力跑下去 ,
再者這樣跑,風景大概也不大需要看了 , 這樣環島有意思嗎 ? (除了"破記錄" 之外)

就如通重機論譚有個大哥花 24hr , 在快速道路來回跑(也有走一般道路) ,
24hr 內跑了 1600km (=1000 英哩) , 拿到一張鐵屁股證書 ,
我真搞不懂這樣有何意義 ?

總之安全第一, 大大高興就好了...
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