vmax-0083- wrote:
那不如我再買一支 4核的MCE幾乎比較優~~~~~...(恕刪)
事實恐怕無法如你意
MCE最亮只能維持一個小時多些些
第二亮倒是可以維持三小時
小弟平時夜騎只用到第二亮就很夠用了啦
另外這種燈具因該叫做戰術手電筒
他原本的作用並非用來持續照射用的
而是短暫照射用的
有玩生存遊戲的因該清楚了
不然他真的太熱了一下下就很燙手了
我們車友把它拿來當車燈使用
無非是取其亮度夠價錢又合理
也是很剛好啦
把他安裝在車子上不斷前進剛好能夠提供很好的散熱效果
所以單車一族才能拿這種槍燈來運用阿
列表為幾個主流封裝的最大流明值 , 請注意 , 以下都是CREE實驗室數據 , 就是"官方理論最大值" ~
也就是實際上根本不可能達到這個數據 , 那如果賣方標示超過理論值 , 那就太強了 ~
所以實際上最大電流的流明值 , 作成電筒後大約打75折 , 如果沒有上到最大電流 , 亮度會更低 ~
===============================
XR-E Q5 1000mA下為240流明
XR-E R2 1000mA下為257流明
===============================
XP-G R4 1500mA下為429流明
XP-G R5 1500mA下為459流明
===============================
MC-E K 2800mA下為648流明
MC-E M 2800mA下為753流明
===============================
XM-L T5 3000mA下為845流明
XM-L T6 3000mA下為910流明
===============================
另外同樣封裝的LED , 等級是完全無法從外觀辨認的 , 所以賣方的廣告真的是看看就好 ~
還有勒R2-Plus.R3-UltraMax , 官方都沒這型號 ; 還有R2標破一千流明的 , 這算詐騙了吧 ~

按下快門前能做到的事,不要等按下快門後才做.
patrick-wu1963 wrote:
給 NOMANBIR...(恕刪)
感謝感謝~~~~~~~~~~~ 不過 我強力膠 以經下去了。 哈哈~~~~~~
沒關系 我還要在買兩隻 就用你的方式了,感謝喔




Charley53 wrote:
提供一個簡單判別CR...(恕刪)
感謝 提供資料


vmax-0083- wrote:
請教...目前本人已...(恕刪)
可以請問有多燙嗎!? 如果 騎車 一直開最亮兩顆可以撐多久,我是不怕燙啦,只怕到時火燒車 哈哈!~ 就好笑了。
目前 我那個q5 我有拿另外兩隻手電筒的電池去測 所以 以經確定 還有在敗入兩組燈了。我在想要兩個mce 還是兩個 xml 去山路跑時會比較high
NOMANBIRDME wrote:
感謝感謝~~~~~~...(恕刪)
如果一顆撐1小時20分鐘吧 2顆我不敢試驗到不亮 太燙也太亮
(而且兩顆 燈很長 固定方式更麻煩 要讓它不垂綁一些有的沒的不好用!!!)
那感覺就像是 燙到爆炸前的瞬間高熱
絕非人類的手可以一手輕輕含住....
而且你會心理恐懼怕它真的爆炸~"~
大概就是你燈配U型夾 我是外加粗皮象皮筋固定防跳燈
它最熱時可以把橡皮筋融掉再輕輕一拉就斷了
(後來我如果有要把這種燈用在自行車上至少綁3條粗橡皮筋)
(賣家是說這樣才是好電筒因為 確時散熱有導到外面的殼上)
(要不然都不會燙的那種 光衰會很嚴重用不到半年不亮了!!!!)
所以還是不要用來冒險比較好!!!!
尤其是 一次裝2顆18650那種戰術型電筒~~
所以這種燈比較推薦散步時用 免得未知意外發生
但是那種只裝一顆18650電池 還會亮的很穩定也安全!!!!
然後黑色膠布貼一貼上半部 (不過你騎山路應該是不會遇到人不用去處理散光問題了...)
再配個德規車燈也不用怕續航力的問題~~
我覺得前燈裝兩個比較剛好...
不是一起開 一個暗了沒電了 就開另一個備用...
型號是這個-
SUPP XML T6-
後來XML有出3核的樣子你要超亮就要選那支了
但是最亮只能用40分鐘而且非常不建議有風險!!!
連賣家都說沒人在玩最高亮度那招~"~
Dosun D1 我看不管是這裡的車友照片 和 網路示範影片都很亮又小巧
可惜那價位 我無法負擔...!!!!
我車燈預算最高只能拉到3000
破3000我會考慮買別的東東....窮 ~"~
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