請問鋼管車也能做到很輕量化..為什麼感覺很少看見騎士在騎.. (第3頁)

danny07

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21樓

2011-05-19 10:55

hftgh wrote:
之前有單車老闆借我騎...(恕刪)

看到討論串大家好像對鋼管車很感冒

那麼我要出來為鋼管車說幾句話(這裡指的是至少2萬以上,稍微好點的鋼管車)
本人是騎 LOUIS GARNEAU LGS-LCR 4130 管材
車重 9.3KG 本人將輪組換成瞎貓後約 8.6KG

1. 依我對週遭騎鋼管車朋友的不客觀統計,會選鋼管車的人理由百百種,但用來運動休閒的佔多數
2. 鋼管車基本上在出廠前就已經作好防鏽了,所以防鏽沒那麼不堪,事實上我車都用水洗,部份螺絲有鏽點出現(用除鏽膏稍微擦拭一下就好了),車架都還好好的
3. 鋼管車前叉是直的與彎的對路感有影響,直的前叉會比較顛(LGS-LCR是直前叉)
4. 輪組及外胎對不同材質的車架會有不同的影響,我換成瞎貓後路感明顯變Q,不論小顛(其實感覺不太出來)大顛基本上都不會造成不適感

當初要購車時試騎過碳纖車與鋼管車,後來還是喜歡鋼管車的路感,所以就決定買鋼管車了
雖然我現在要換碳纖車,不過完全是被塗裝所吸引,所以騎起來會是什麼感覺現在還未知,因為還沒交車

linlin~琳琳

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22樓

2011-05-19 12:59

hftgh wrote:
之前有單車老闆借我騎...(恕刪)

三米好騎'就是菜市場車最好騎
鋼管不過就是'''單車店能多''''''''''''''''''''嗯

心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了

johnqsz

johnqsz
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23樓

2011-05-19 13:47

賽桑 wrote:
這裡多的是用嘴巴試車的車友,
多的是一年騎車里程不到十公里的試車員,
更多的是自以為已經嘗盡天下美味的井底之蛙。

中肯 !!!

yabear

yabear
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24樓

2011-05-19 17:39

我是騎KHS 曼哈頓500的車主，騎鋼管車，我的騎乘後的感想---
優點：
1.路感Q，相對鋁車來的覺不震--所以比較舒適。
2.外觀較纖細，車架比較像公路車，壓縮車架直覺好像登山車改彎把的感覺。
缺點：
1.真的不好保養--我已經遇到2次下雨天回來，第一次有及時擦拭，所以還好。於是第二次只是忘了將座管拆下晾乾，只是過了3-4天，立管內就有一些鏽斑出來了。
2.瞬間加速不及於其他車種傳達直接，有點拖拖的感覺，我的車友都說--比較黏。

至於比較少騎士在騎，最主要原因---國內大廠皆以碳車或鋁車為主，在市場策略鋁車定位為普遍的中低價位，而碳車為較高檔甚至金字塔頂端的客戶群，而鋼管車就國產而言比較有名的大概就KHS較為主流。因此，在大廠主導下當然鋼管車就比較少看見騎士在騎囉！！

kang tim li

kang tim li
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25樓

2011-05-19 18:19

小的是騎鋼管車，我是覺得如果你的車架有做防鏽處理，
應該是不會太快生鏽，如果練車的話我是建議用鋼管，
比較耐操，而且現在的車比以前的鋼管車輕多了，
鋼性更好了，
如果比賽的話碳纖車比較好適合，
但我還是喜歡騎鋼管車的感覺！
我覺得看個人喜好！
還有你的需求！
還是建議你去騎看看兩總差在哪裡？

只有被海放的份

只有被海放的份
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26樓

2011-05-19 21:16

我鋼管車被撞過

硬敲回來

環島兩圈

(逃)

momo喜羊羊

momo喜羊羊
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27樓

2011-05-19 21:43

我騎speed one rt30真的不錯騎~只是真的怕下雨~我很怕車生鏽@@
在這裡想問騎鋼管車的車友~假如淋整天的雨~過2.3天都不會生鏽嗎?

chesterhsu

chesterhsu
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28樓

2011-05-19 21:53

momo喜羊羊 wrote:
我騎speed on...(恕刪)

氧化是要時間的
回家有擦乾就沒事了
倒是要注意環境是否溼度高
螺絲座管那些地方會比較容易繡

一個國家文明的程度，決定於他們的人民如何對待動物

千之雷

千之雷
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29樓

2011-05-19 23:58

我四種材質（鋼、鈦、碳纖、鋁）都有試過，而且都有騎上千公里

當然不是每種材質都用到一級車架，口袋沒那麼深

如果現在再給我重買一次，不考慮個人喜惡，只考慮性能、舒適，和c/p值

錢少一點我會選TCR SL成車，錢多一點就選TCR advanced SL成車

材質的差異和c/p值的比較，在前面的人都說過了

鋼車反應真的很鈍，鈦車舒適性比鋁車好一些，但和以舒適著稱的碳纖車款比還是差一些

鋁車雖以戰鬥力為號召，但我覺得入門鋁車的戰鬥力還是不足，加速反應有點鈍

所以以性能角度來買鋁車，還是有點等級才行

碳纖會選TCR advanced SL是因為它的成車在國內售價跟國外一級車架相比實在太划算了

所以乾脆跳過Giant二、三級的碳纖車

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by the way, 我手邊的一級車架是litespeed的鈦車，沒辦法，我就是愛鈦的色澤和變型管啊滾來滾去

meridian

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30樓

2011-05-20 3:39

千之雷 wrote:
鋁車雖以戰鬥力為號召，但我覺得入門鋁車的戰鬥力還是不足，加速反應有點鈍 ...(恕刪)

01目前還有很多鋁車死忠派
不過我覺得以後會越來越少就是了
鋁車踩踏直接只是個感覺, 尤其是顛會讓人誤以為車架硬, 但並不是真的加速比較威猛
一級鋁車比起一級碳車, 個人還是覺得碳車比較強啦, 不僅比較舒適, 加速能力也依然比較好
不過價格也高蠻多就是了

其實我遇過最有趣的是同事借我的鋼管車騎一小段平路, 然後居然跟我說很硬很穩剛性很好
我聽了都快暈倒了

我說:
真正剛性很好的車子是你踩下去, 車子就噴出去了, 讓你都還來不及抓到節奏
而不是你用力踩還感覺到車子在抵抗你的力量而要動不動的樣子
下次如果你聽到有人說xxx車子騎起來很穩, 可能就要小心了....
聽到很穩先不要太高興, 如果對方是新手, 搞不好他的話的弦外之音是在說那台車子加速很弱....