速度又快，本來就具有"風險"。
但台灣總把"比賽"辦成"活動"，
連帶參加的車友，心態上也沒有好好"武裝"自己。
北海岸賽，今年也有在集團中摔車的。
NS系列，車友出狀況的事情，也時有所聞。
而參賽前，車友自身是否已經做好風險評估?
有足夠的能力參加?
甚至是評估發生狀況後，是否能後承擔??
這些安全教育，在台灣都是被忽略的。
每次比賽後，都會聽到車友發生一些狀況，
甚至是將事故的責任歸咎於對方。
固然發生狀況，值得同情，
但除了指責對方外，能否對自己多一些反省，
想想自己如何避免意外。
倘若真的認為自己是被他人波及，
無從防備，事後無法接受。
小弟以超過10年的車齡建議您，不要參加人多的活動。
就以上星期，3月13號結束的紅瓦厝越野賽來說。
越野賽，路更小條，人又多。
出來跑的車手，每個都已經做好摔車的準備。
沒人會把自己跌倒的責任，歸咎在其他人身上。
(更何況是樓主的CASE，狀況都不明)
情緒性的發言就免了，多些反省才有助於自己的安全。
這當中一定有誤會,請版大將您嚴重譴責的字眼收回,等查明真相在來批判也不遲阿
我也來幫忙備份一下
p65889 wrote:
事情是這樣的 並非取暖文 只是想要這位主角將心比心
我簡單的敘述一下過程
今日3/5跟朋友參加輪霸西濱200K台北場的賽事
大約到17公里海岸線彩虹橋旁邊的61號快速道路
有一位車友準備從路邊要出發上卡時 從左邊跌倒了
這時我正在他後面 我發現他準備要跌倒了(他旁邊有他車友)
我就從左邊要繞過去 並沒有撞到他 當時距離非常近 (有看過跌倒的都知道有多寬 幾乎占據整個車道)
我跟他大約差不到10CM就碰到了
這時我跟後面的車友相撞了 我跟那位車友兩個趕快起來看人有沒有怎麼樣
我跟他都曉得是這位跌倒車友的傑作我們才會相撞的
接下來 沒想到這兩位車友當作沒他的事情就這樣騎走了
挖賽~這麼不要臉的人我這輩子還沒有看過
你只需要過來慰問一下有那麼困難嗎? 我前後輪都偏擺煞車套管還從車架掉下來
另一位車友手掌中間流血破皮 膝蓋也流血了
你過來說幾句話我們也不會要你付錢 畢竟誰沒粗心跌倒過?
這兩位穿橘白色車衣的車友我相信你會上01
知道嗎 我就是在說你們!!!
p65889 wrote:
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