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請問現在台灣微轉評價好不好

我自己是用105,下一台車應該會試試看微轉。

用過朋友的微轉平把變速器,覺得,會說按到手指扭到的人,多攝取點鈣質吧。

另外,105煞車同時換擋是沒問題的。
管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡!便宜貨萬萬歲!
喜馬路很好啊

輕鬆變速不表示軟趴趴

用電變的不是更軟

行程長自然不需要每次變速都如臨大敵

只是口味不同而已
鬼隱忍 wrote:
01搜尋台灣微轉都是...(恕刪)


微轉其實沒有太大缺點...唯一的缺點是..彈簧太硬...騎山路長途會造成手指疲勞

shimano...唯一的缺點是....煞車把手距離大按久容易疲勞(2級有附墊片改善)

速聯...沒用過....摸過...煞車把手小好握我喜歡...還有變速按1下升檔...按衣下停1秒降檔...我試過上手容易

cmp...沒用過...摸過...煞車把手小好握我喜歡....拇指變檔....

店家建議我組車...系統用速聯...煞車夾器用CMP制動力與鋼性強...但太貴還沒組...


我現在105配..速聯側鎖式坥曲柄.....因為7075鋁較硬重採抽車不會軟...

個人見解!!!...

悟後起修 wrote:
微轉其實沒有太大缺點...(恕刪)


新版太硬的缺點已經改掉囉~ 這可能就是台灣小廠商的優點吧, 消費者的反應能直接到廠商

改進的速度跟保固態度都比國外廠直接且友善
補充一下,現在有些車店,微轉的商品都有終身保固,台灣廠商就是有這種好處,售後服務真是沒話說...愛台灣的冰佑啊,大家一起來支持MIT吧!!
悟後起修 wrote:
微轉其實沒有太大缺點...(恕刪)


轉錄自Vanden部落格

http://vanden-lab.com/blog/?p=5400

德國tour雜誌測試三大廠夾器,

Campagnolo的夾器墊底,

不要再相信來路不明的說法了......
maniclone wrote:
轉錄自Vanden部...(恕刪)


這跟微轉好像沒關係吧
微轉好不好我不知道,週遭沒人用,
看價格跟樣式似乎很不錯
只是,說真的,身為台灣廠,
連個正體中文網站都沒有...實在很難讓人覺得【用心】經營
另外,小弟很好奇微轉的變把適合手小的人嗎?
各位專業先進好,

小弟想將變速系統更換成微轉white款式,

然而看到多數車友配備的white款都是有義大利旗幟的配色款

偶然在y拍上看到此款全白的套件



想請問一下車友們這款變把是舊版還是新版?

因為細看他的進檔鈕並無中空,

是早期版本還是外銷版還是什麽的緣故呢??

不好意思新手發問,

還請多多包涵~ 謝謝大家!!
我也很心動
不過感覺跟我的tiagra大盤不太搭
要在想想換哪個大盤
還不錯用呀....我已經用兩年了...沒出現啥麼問題哩...
當初是看上它的輕量跟價格...
後來才發現:握那顆大頭跟撥把對我來說都滿順手的...
所以最初想用SRAM的念頭就一直隱藏起來囉...等它壞了再說吧!!...
不過一直沒出現啥問題感覺也怪怪的...最近有在想說是不是來換一下管線...
讓跑線更順暢一點......

妳的美麗..我看見了..就不會忘記了......
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