vick7776 wrote:大大說錯囉 是BCD...(恕刪) 小弟也很納悶,因為國外的網站都是寫PCD.http://www.specialites-ta.com/gb/plateau-horus11.html我也是用53/39,13~29,11速
接觸公路車以來就是標準盤53/39,12/25剛開始連這些數字所代表的意義都不懂就傻傻的騎當初還感覺訝異!同樣的速度迴轉速為什麼比其他車友慢阿爬坡時氣喘吁吁檔位常退無可退!即便如此還是希望盡量以人就車包括慢慢適應以後再添購輪組,所用飛輪齒比也毫不考慮的繼續延用至今最近幾個月以來與車友團騎(個人不參賽)時非為競速性質,不騎快開始練習踩重大部分非陡坡爬坡都掛大盤,盡量不採大(盤)對大(飛輪)磨損,檔位錯置方式(可調半檔)本來也只是單純的想法:不騎快就練重!另也有為面對一些超陡坡希望仍遊刃有餘的性質在內總之~幸而以人就車的結果讓自己越來越輕鬆愉快;更慶幸的是~此漸進過程當中並無任何的不適漸漸領略到拉提甚至比踩踏還重要,還持久,還少疲勞,還少受傷害的心得!洋洋灑灑充其量只是土法煉鋼無師自通只能說個大概,也不知有無理論基礎!只知標準盤持續挖掘出我的潛力中,盼能盡情發揮而豐富人生