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【求救】變速不順(交叉走線)~問題在飛輪

你有可能是變速線鎖在後變速器上那個螺絲,變速線位置放不對地方,變速器上有一個導線痕跡,變速線要放上面,螺絲上上去時線是要走螺絲的下方,僅供參考

kikipp wrote:
小弟前陣子自己組的車...(恕刪)


個人是覺得外管、裸露鋼絲交叉這兩部分有比較大的關係,
是我的話,第一個先檢查外管的兩端(未套銅套的部分),看有沒有修整好....
(不曉得版大的外管鋼絲編織是螺璇的還是直條式的,一般直條式的比較不會妨礙變速現滑動;
螺璇式的都用在煞車線,而剪斷後要修整一下,不然很容易卡卡的!)

第二,改走直線看看!鋼絲畢竟是螺璇狀,理論上兩條磨擦力會比較大,理論上.....

試試看吧!
1走線錯誤.2.變速外線.建議用6700的內外線.3.線太長4.檢查後變是不是一直線.5.看後變後勾是否有變行6鍊條長度是否正確.鍊條會不會跳齒7.鍊條是否間距過大.8飛輪是否耗損 9.鍊條飛輪是否太髒
依個人經驗,還有圖片中的資訊,提出幾點建議給原PO參考。
1.
煞變把旁的張力調整器,
一般來說安裝這東西,調整器與煞變把間還是會留一小段的變速線。
原PO照片中,幾乎沒有留線。
我的猜想,是原PO把外管剪的很短,用管線頭蓋過。
這樣很可能,管線頭與變速外管沒有緊密結合,產生遊隙讓變速不準。

2.
變速用的藍色管線頭,與變速外管看起來尺寸不合。
管線頭也是有分SIZE的,4mm頭 and 5mm頭是不能混用的。

其他部分,車友都有說明,請再試試。
face1828 wrote:
線的長度個人覺得沒有明顯過長問題

1.先拆開檢查,外管線的截斷面是否平整
2.檢查後勾爪是否歪斜
3.個人對三大品牌以外的飛輪基本上沒有太大信心,可以考慮先成SHIMANO飛輪試看看恕刪)

同意+1

就去借一個含( S牌10速 )飛輪的輪組裝上去試一下就知道了!

換一組變速器吧~

105本來就很不順啊~(也不一定 偶爾會有1~2顆異常的順)

你可以在五通的導線板上穿上內管~看看會不會比較順~之前忘了穿順暢度差很多~


自從我知道105撥一格不一定會進一格我就拒用105了~

靠上檔順~下檔就不順~

下檔順上檔就不順~品質真是...

火疾風 wrote:
換一組變速器吧~10...(恕刪)


SHIMANO走外線的 因該比走內線版的好調整吧
先檢查勾爪 不正 技術再好 也是惘然
或是導版太低 以至於線去磨到車架
不然你可以把線不要走交叉試試看
火疾風 wrote:
105本來就很不順啊~(也不一定 偶爾會有1~2顆異常的順)

你可以在五通的導線板上穿上內管~看看會不會比較順~之前忘了穿順暢度差很多~


自從我知道105撥一格不一定會進一格我就拒用105了~

靠上檔順~下檔就不順~

下檔順上檔就不順~品質真是......(恕刪)
一隻龍蝦 可以搞得很好吃 也可以搞得很難吃
但不見得是龍蝦的問題,有時是廚師或廚具的問題
Jalabert wrote:
一隻龍蝦 可以搞得很好吃 也可以搞得很難吃
但不見得是龍蝦的問題,有時是廚師或廚具的問題


1.廚師有問題(換了好幾位主廚.你說廚師有問題嗎)

2.龍蝦有問題

3.裝龍蝦的餐具有問題



話說好久沒吃龍蝦 真的好好吃喔~ 鮮嫩~白泡泡的龍蝦肉~好大一塊壓

火疾風 wrote:
換一組變速器吧~

105本來就很不順啊~(也不一定 偶爾會有1~2顆異常的順)(恕刪)


5600沒那麼誇張吧?5700才須要比較高標的線組順暢度.
5600還算是頂好調的.
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