請教宜蘭要騎往花蓮, 建不建議騎蘇花 ? (第3頁)

yunnlai
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21樓

2010-10-13 1:50

Steven.M wrote:
蘇花的恐怖指數：
.....
砂石車 50
自己 90

同意.

今年 7 月中環島, 騎過蘇花的感想是:
1. 砂石車會讓你, 它超過我身旁時, 我看都離有半公尺以上.
2. 反倒是自己都騎在路邊上, 碎石子很多. 當身後遠遠地響起轟轟聲時 (大卡車進入隧道), 自己會開始緊張(其實還離蠻遠的),龍頭不自覺地會抖起來. 加上細胎(環島咩, 當然換這種)和碎石子, 若不小心真會摔車.

所以自己的危險指數反而最高.

北往南的確是都下坡, 這也是我當初選順時針走的原因之一.

結論: 就我的感受, 蘇花並不如傳說中的危險.

-- The same lotus of our clime blooms here......

ccjohn

ccjohn
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22樓

2010-10-13 8:51

一定要騎
不騎會後悔
任何地方都有危險自己要做好準備功課
去年環島時砂石車都很客氣反而是小客車要注意（會與你貼的比較近）
那段路下雨機率大（要帶雨具）
不要一直趕路
碰到好影下來看看順便休息一下
絕對不讓你後悔
加油

btc0820

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23樓

2010-10-13 8:59

蘇花公路真是美到沒話說
環島沒騎這段就太可惜了
不過還是要量力而為
小弟在此建議要環島的車友,騎山路或晚上的儘可能穿上反光背心,
增加視覺效果,一般尾燈有效為二百公尺內,反光背心至少五百公尺,
在隧道內更清楚讓後方車注意到妳的存在,慢慢騎傍晚就可以到花蓮了,
有空可以來找我,我住在北埔車站旁,如需借宿免費,還可以幫你洗車\打氣,
小弟的電話0931543441家宏

boy1234567890

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24樓

2010-10-13 9:31

砂石車會離自行車遠遠的，不是怕技術不好去撞到自行車，而是怕把自行車"吸"到砂石車底下。

toscacheng

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25樓

2010-10-13 10:56

聽說有一定速度以上的卡車
底下會形成真空狀態
機車都有被吸入造成事故的例子
而也聽說卡車由於設計，有些角度是有死角的
這也是為什麼卡車過彎常壓到摩托車造成事故，被攔下來還說不知道
所以奉勸各位有本事的就去騎
沒有這麼強大的心臟還是坐一段火車吧

不建議大家一味的勸進
而希望要騎的人能謹慎的自我評估本身的能力
假設被勸進的人萬一發生事故
勸進的人是否能承受心理壓力？
沒有人希望發生這種事，
而蘇花本來就是公認的危險路段，
不單是車輛，落石也是嚴重問題，騎車並沒有頭上的鐵皮保護你
因此決定應該由個人自己下，而不是在別人勸進之下才下決定．
因為後果是執行的人自己要承擔，而不是旁邊建議的人.

騎車不是光自己爽
在自己悠遊時也應該想想家人在你騎蘇花時擔驚受怕無法做任何事的心理壓力
管它三七二十一騎就對了　反而是最簡單的思維
任何事情有進有退，
能夠放下才是最不容易的
就像爬聖母峰
明明天氣還很好　該下山時就要下山
硬是要登頂的人　就容易出事
所以環島時，體力出狀況，身體有受傷，心理無法承擔，該放下時就要放下
一切還是以安全為優先

我的意思並不是一定不能騎
請確定您的身心狀態都是最佳狀態再試吧
蘇花的美你不會只有這一次才能看到
也不是只有騎車才能停下來欣賞
一輩子也不是只能環島一次
覺得自己心裏還有疑慮　或許就還不是時機．
把蘇花這段坐車當做環島過程的一個休息段或有點變化
其實也不賴．