feng0313 wrote:另一個疑問,將原廠Y...(恕刪) 你好 我也是騎 GIANT YUKON 原廠的 輪胎太大了.我換馬牌1.5的外胎.內胎不用換.速度可提升不少.一日 100km我已經騎過好幾次了.重要的是體力.車子只是一部份而已.體力不好.再好的車都一樣.
dekajo wrote:會有一點差~~~~我...(恕刪) 昨天跟以前同事聯絡,他願意等我大陸出差返台後讓我騎他的舊款GIANT OCR2屆時會比較長途騎乘換細胎的YUKON與公路車的速度與路感,謝謝各位熱心的建議。在大陸出差這段時間每天都要跟內心敗家的慾望奮戰,小惡魔趕快退散啊
騎登山車就該去享受登山車的美好.刻意去改硬叉細胎, 速度當然會提升, 但是避震舒適的好處就都沒有了.登山車再怎麼改, 要競速, 在柏油路上還是不敵公路車.騎登山車, 有避震, 有寬大的胎.不管前面有坑有水, 有貓有狗(誤) , 不閃不避輕鬆壓過, 這種愜意不是公路車能相提並論的.理想的狀況就是.... 各買一台啦!
Jalabert wrote:我不知道YUKON你...(恕刪) 讚同+1更快 => 是要快到飛起來?YUKON會防刺胎就比較輕鬆啦....更輕鬆 => 公路車就會比較輕鬆?經的起長途騎乘 => 那一台不行?登山/小徑/公路車都行吧....有那種其個5,60公里就掛點的車?你是單純想換車吧???人的慾望是無止境的喔,若只是單純運動,你現在的車就很好用了
如果 想用原來的車架又想嘗試一下不同的路感可以考慮http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=199039這種700cc 的 登山車框...我記得沒錯的話 G 牌有休閒車種就是這樣改的我自己是買了公路車可是到現在還不適應....要是沒買公路車,我大概會買一組這種輪組來看看-----另外 我登山車 已經用到1.35 的胎了...基本上 還是跑輸給公路車很多