我知道你 出發點有遇到你是喇XX車隊中的神腿不上卡 還用這雙肩賣場車 加上一堆重裝備 還一路隨便擺濫歡樂騎這成績還是前半段一路歡樂等人隨便騎的你真是來亂的去去有夠不認真的傢伙讓我們有夠難過我們還怕牽車 車子會太重 不好牽車 用公路車去受我一拜還有我懷疑你明年如果來騎可能是騎淑女車 還單速的 追加大巧克力胎 後面拉一個拖車 上面加你們全隊的補給品對了明年如果同樣路上遇到我能跟你要海尼根嗎 記得要帶啊記的要帶兩手 一瓶哪夠..............啊這會違法嗎.........
對該樓說一下個人感覺上午嶺要省力 公路車要早收工 公路車要牽車 公路車要輕鬆 公路車要操控 安全 下山 登山車對新手要簡單不落地 不抽筋 登山車 注意 是比較簡單這一點項目但是 登山車 其實一點都不輕鬆怕腿力採不動有念頭要用到前小盤 龜速騎 那時候可能下馬牽車 還能恢復一下體力龜速 轉速沒用好 高海拔 反而增加疲勞龜速 陡點坡 操控難 花更多體力操控整體效能低 當然花費更多功率而且 騎乘姿勢以及效果 以這種地方 更不及公路車一般來說是這樣但個人還是認為只要坡度不要很長 超陡 都是公路車輕鬆武嶺 剛好在這公路車通通小人盤 就是人家說的爬樹用齒比範圍內所以每個人要求 希望 騎法不同用的車種也不同