個人覺得如果其他輪組,胎壓,套件都一樣,只有車架不同的話,胎壓打到滿的情形下,鋼管車與鋁車差異其實有限但鋼管車還是較Q,過五線譜時最明顯鋼管車早期多為通勤車,輪胎配的多為25C或28C的通勤胎,騎乘上本來就會比較舒適,但現在大家都把老鋼管大復活,配上7OOC+23C,胎壓120,騎起來是跟旅車架差不多PS1.版主覺得鋼管車硬還有一個原因是~~650CPS2.個人有R1000(HI-TEN)與R2000(CR-MO),一樣的設定下的話,2部車感覺是差異不大的
Stallings wrote:騎快一點的確是比較不...(恕刪) 大大你好感謝您的說明,我會試試看,感謝tenmouman wrote:前叉用的碳纖材質影響...(恕刪) 大大你好這部車,我也是接手車友的,他就已配碳叉了所以我就不再另在買cr-mo的前叉了感謝您的說明,感謝A老大 wrote:個人覺得如果其他輪組...(恕刪) 大大你好感謝您的說明,我會依大大所提的重點,微調看看,感謝leone823 wrote:單就路感Q不Q的問題...(恕刪) 大大你好感謝您的說明,我會注意輪胎選用,感謝flydream0924 wrote:這隻車架原本設計是...(恕刪) 大大你好原來三鐵車有不同於一般鋼管公路車的特性感謝您的提點,感謝