http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=1058946
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1405098
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1278781
搜尋01上還有一堆類似的文章,腳力才是王道吧?
不過基本的維修保養最好還是要會,自助兼助人
我8/7也要出發了,一起加油吧

rick4236 wrote:
車很重要嗎?建議你看...(恕刪)
請問可以幫我看看這台腳踏車好嗎?適合環島嗎?..............我不懂
同意rick4236前輩說法
辦公室有一台可樂果
說環島已經說快2年了.......仍然原地踩踏
走了就對啦!!!
如果你真的很喜歡這台車
那麼同時去了解這台車 在38天旅程中從這個陪伴著你的夥伴上學到更多
更是重要!!!
知道它的優、缺點在哪裡 更能讓你發揮得得心應手
事先預防你在旅程中做出錯誤的判斷和決定
同樣最輕尺比是1:1
但整車重量為9公斤和16公斤騎起來的效能/感覺都是不一樣的
16公斤的單車踩踏起來會更吃力 還別忘了單車要背負你和行李的重量
一般說來48-38-28是很長見的旅行車大盤尺比
所以關鍵是飛輪:
越多選擇 越輕的齒比
在多日耐力長程規劃下是較為適合的
若要回答你開版的問題 我會說:同樣的價錢可以買到更適合 尺比選擇更多更輕的車
腳力的確是可以勝過很多東西
但這樣的旅程規劃 和腳力並無太大的關聯 和騎車的技巧 體力的分配 尺比的選擇比較有關係
意思是: 任何人有心去作準備就能做得到
體能就像器材 好一點就有更高的完成率 少一點負擔
減少之後上門診的機會
如果你就想選這台騎這路線, 38天, 也有能夠達成的騎法
先認清你會犧牲掉速度 以及體能加倍被榨乾(本來一天可以100K結果可能只有50K)
而你該注意的兩大項有:
1. 自身狀況:
了解自己每天騎乘所能負荷的里程數去做規劃(因人而異)--重點在適當地保留自己連續騎下去的體力
輕鬆踩踏讓呼吸都能保持在能夠順暢地說話、定時的進食飲水(注意天後的差異會有所影響 例如高溫導致電解質的快速流失)、隨時保持心情愉快、任何決定要有所退路和最壞打算
特別叮嚀:7-11可購買到高單位B群以及維他命C 他們讓你保持精神狀態良好並集中 防止免疫力下降
可謂單車活動中最重要的財產
2. 車況方面:
這樣連續騎乘的狀況下 還有這個里乘數, 面對多種天候的可能性(風砂 雨泥會侵蝕單車零件)
嚴重的情況下會斷鏈 變速器會開始有異樣 卡損
準備一瓶小小潤滑油(濕性的較乾性的合適, 乾性的會吸附塵土)和一小片t-shirt剪下來的棉布或襪子也行
有下雨或經過風砂較大的日子 有空停下來就要記得用水沖車身上所有的砂石泥屑
特別是大盤 中變 鍊條 飛輪 後變 以及輪胎上異物的清除
睡覺前上潤滑油 隔天出發以前用布將鍊條擦過一遍(出發前請車店人員示範一次確切的方式 不再累述)
這樣可以保持變速的正常和延長鍊條的壽命(你自身體能好 踩踏力道也會折損鍊條的壽命)
讓你安全騎完
補胎備胎機本該要會的就不再多說 能先翻翻"一生的自行車計畫"這本書 會對你很有幫助
能做到以上 你會學到超出9600元價值更多的東西
是你花十萬買更好器材也學不到的事 你可能回來會願意花更多錢買更好的車
但你不會買錯 也懂得貴在哪裡 不是傻傻地當冤大頭
祝你旅途愉快 一切順利 等你回來Po文分享
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