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歐元貶值車價為何沒降

kuoid wrote:
想想看 如果你是當初...(恕刪)

這樣說沒錯, 但只片面的說出了今年的狀況
加上去年的表現不就持平了
去年賺飽飽今年賠, 打平而已, 有很慘嗎
玩球囉~~~
很多店家都會因為歐元升值而漲價
理由是原物料漲價了 所以不得不跟著漲

而遇歐元貶值
商家不降價的唯一理由一定是
這些貨都是未貶值之前進的
所以成本很高 沒有降價空間
tsn185 wrote:
今日1甌元兌換35.5台幣

我可以用這個價格跟你買歐元嗎
Don't look back in anger! I heard you said.
tsn185 wrote:
最近因希臘政府財務嚴...(恕刪)


看看你家旁邊的香雞牌攤...

之前都說原物料上漲所以也跟著漲價格~

但~現在呢??
騎車請記得帶"輪組"~ 坐公車請記得下車... 一定要喔...(/≧▽≦)/~┴┴
老闆的想法:...(恕刪)

我想平均一個月只賣二台車的車店可能也不會請員工啦!

賠本生意沒人作


drumken wrote:
在汽油的市場,消費者應該是挑便宜的吧!!!

不管台塑、中油,能拿出來賣的就是合格的油,

知不知道為什麼台灣只有 2家石油業者,

因為利潤太低,國外的石油業者無利可圖,所以放棄這塊餅。



燃料油(汽,柴油)不是利潤太低,是暴利

簡單幾個理由:

中油法定盈餘上百億NT

沒利潤台朔不會砸重資煉油賣油

政府尚未開放燃料油自由市場

市場已近飽和就算國外的石油業者近來也無利可圖
我也想知道
前年說原物料太貴所以要漲價
去年原物料跌下來了車價也沒降價
去年說歐元大漲所以要漲價
今年歐元大跌也沒有看它降價
tsn185 wrote:
最近因希臘政府財務嚴...(恕刪)


在商言商,外滙升了便加價,羊毛出自羊身。外滙跌了賺大了那有把羊毛植回羊身之理?!
jackual0612 wrote:
大哥 不要再做夢了!...(恕刪)


這是一種二元論也是二分法

我同意你的論點...品牌的忠誠度

但自行車與汽車是一種不同的商品文化

自行車可能車架是一種品牌

傳動系,把手,輪組......又是另一種品牌

重點是騎車的人最羨幕的是

完騎200k...300k....400k的毅力與勇氣

登上武嶺的體力與驕傲

這跟開雙B給人的感覺是不一樣的

離題太遠了拉回來

生意人總希望多賺點這也沒錯啦!

PS:雙B只要歐元一漲馬上反應調價,這一波怎麼沒動作



Lazy1015 wrote:
我可以用這個價格跟你...(恕刪)


不好意思 ,謝謝你的指正

一歐元兌39.7新台幣


PS:可以用這個價格(35.5)跟我買,但要手續費5元,開個玩笑
robertren wrote:
去年賺飽飽今年賠, 打平而已, 有很慘嗎

搞清楚,去年其實就很慘了啊~~
前年和大前年(07、08)才是老店大賺、新店狂開的一波



我想今年也不會好到哪去,看看明年有沒有機會
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
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