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MR-4改裝抽取式立桿斷裂(今天差點摔死)

cousinanson wrote:
本文同步發表於Tid...(恕刪)

看到大大的照片,真是有點嚇人,因為我也有一台改裝BIKEfun拜訪單車的立管,都跟你一模一樣改裝,真是有點擔心,如果真是他家產品設計的問題,那BIKEfun拜訪單車真是該死,應該還是上來說清楚才好~~如果真是他們設計問題,應該可以直接要求賠償吧!
我的摺疊車他們也有出抽取立桿和座管
不過我一直沒改 也是因為考慮到車體鋼性問題
畢竟原廠的還是比較勇~!
別叫林正英道長來收服我~!

我看到鬼 wrote:
我的摺疊車他們也有出抽取立桿和座管
不過我一直沒改 也是因為考慮到車體鋼性問題
畢竟原廠的還是比較勇~!


才怪,
MR4SE原廠的龍頭超不可靠,是爛到不行的設計。
還有騎MR4這台車還要講車體剛性,實在是...
是零件可靠度的問題吧,
MR4先天就是車體剛性很差的車了,別提剛性了。
還是用原廠的好了
至少受傷原因如果是車子的問題
還可以敲一筆

副廠,老闆買機票先跑了
cousinanson wrote:
除了報銷一件風衣...

話說...那件風衣或者救了你一命呢
真的就這麼扔掉嗎?

那個小洞稍微補一下
再買個胸章車上去蓋住痕跡就看不出有破損了

看樣子應該是使用較差的鋁料抽管(5系列的)

不然就是管壁抽太薄

是否可以量一下,此立管的管壁是多厚?

如果有此現象發生,其實建議拜訪還是做一下硬陽處理會比較勇(一隻賣那樣貴,可以考慮喔)

不然就是樓主使用上,抽的太高(超過安全線),可能也會這樣
let's boogie.. facebook:dugg6771@gmail.com
看斷裂的地方抽管並非很薄
猜想應該是熱處理有偷工吧
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
這也是有可能喔

不過一般的壁厚,至少要2mm,車主可以看看有沒有囉


tiger3456 wrote:
看斷裂的地方抽管並非...(恕刪)
let's boogie.. facebook:dugg6771@gmail.com
大概看了一下你的照片
根據自己本身的機械常識判斷應該原因如下
1>材質強度不夠,管壁厚度不夠
2>應力極中所造成,這種現象發生在騎比較大的車友,如上下坡,抽車等
3>因為是材料疲勞造成 所以很有可能發生後續其他案例 (立桿很長)

要注意, 破壞時若負載較大時 斷裂速度很快,可能沒有預防處理時間.

你運氣還不錯,應該可以要求換一支吧.
還好樓主沒有出大事情,慶幸、慶幸。

今天拜訪應該有開吧!?說不定等會老闆就會看到了!

小弟也剛用這跟管,追蹤壹下,看看後續發展!
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