我也有點懷疑那個數據休閒運動時約18.8%.....不只吧假日出遊那種正式一點的中長程休閒運動路上所見戴安全帽的絕對超過七成晚上河濱夜騎戴的是比較少但那只能算是代步(比較不累的散步方式),不應列入休閒運動的統計中
filexchi wrote:如果每個人開車騎車都...(恕刪) 騎單車的人守法~不騎快等等確定就有用嗎?上個月我叔叔也騎很慢也很守法,也摔斷鎖骨,還好友安全帽擋住,頭沒事帽破了。歐巴尚騎摩托車硬凹,造成急煞摔車。那些喜歡『親近』單車而非單車的交通工具危險性也很大。
tzou wrote:再說明,不管戴不戴目...(恕刪) 從古至今執政者就是各取所需,能達目的即可。現今國庫空虛,政府能做的就是利用各種「合法」的手段來增加稅收。所謂數據不是重點,哪個學者更不是重點,重點是想要什麼樣的結果,自然就可以朝那個方向前進。
mas3751 wrote:政府能做的就是利用各種「合法」的手段來增加稅收...(恕刪) 所以..這幾天營所稅從25%降到17% 也是「合法」的手段來增加稅收??另外也去拜一拜gogle 看一看毛治國關於安全帽的說法多唸點書好嗎?不然多看新聞好嗎?不看書 不看新聞..永遠活在自己的幻想世界裡
很多推文不就事論事..扯一堆有的沒簡直可笑套一個之前看到長期在華美籍教授的論點:「我來臺灣這麼多年,觀察出臺灣人普遍有一個令人詬病的思維,那就是你們對於議題往往只願意從兩個面向看,因此事情不是黑,就是白,沒有其他可能。然而世界向來就不只是黑白的--世界還是灰的。」不想帶的找一堆風馬牛不相干的理論來反對....要不帶那是你家的事情~但是這邊的回文很多人會看有沒有想過如果看了推文因此拒絕戴帽的人摔到頭那瞬間的懊悔?