007leeed大大:請問一下1.BH H916 SB2 飛輪健身車跟BH H915 Jet Bike 飛輪健身車二者除了價格之外有何多大差異?2.飛輪車及健身車的功能有何差別?(本人現在考慮是否一起買飛輪及健身車,如果沒有多大差異而且都可鍛鍊身體及減肥的話,那是否考慮買價格低的健身車如lafit活氧纖體健身車)
james21.lee wrote:007leeed大大...(恕刪) 恩~這麼說吧 915系列他的變速好像不是微調 煞車系統和一般單車一樣 (我買的時候沒看過915)至於效果我現在有深刻的體認 就是只要物盡其用 都是好東西 買了不用 任瀕功能再多再強 也是廢鐵一堆飛輪的運動強度較強 對心肺功能的訓練較有效果 配合心跳表掌握最大心跳數值(可以達到有氧運動區間 燃燒脂肪很快)瘦下來絕對沒問題 而且心裡層次上更有自信 這是我的經驗 至於您所問的健身車我上網看了一下 原諒我~不由自主的笑了 就我個人而言 我是絕對不考慮的 我建議您先去北市的運動中心或健身房體驗一下兩者的差異 馬上您就知道了順便告訴您一個部落格 是BH的官方您可以問他們 更快 更專業 BH必艾奇官方部落格希望能幫到您
感謝版主熱心的回覆BH的東西是有它的品質在在下後來在LAFIT訂了一台健身車目前尚在持續實驗中現階段的感覺是健身車使用其來比較輕鬆但是阻力的部分就不像腳踏車練習台或飛輪來的重騎久了會顯的很無耐但是效果還是有的以我個人目前使用LAFIT健身車方式來講一天目標設訂在1100卡路里的消耗(飲食也持續控制)目前效果還不錯平均一星期約可瘦1公斤以上(但時間上就必須多浪費一些)所以就像版主說的只要物盡其用 都是好東西 買了不用 任瀕功能再多再強 也是廢鐵一堆經目前狀況來說飛輪車或許會是以後的考慮項目PS真羨慕你們有免費的健身房我們鄉下地方甚麼設備都沒有@@
sellswei wrote:這個和X-BIKE有...(恕刪) 您說的應該是很類似健身車的X-Bike吧?!只能說差太多了...X-Bike像傳統健身車一樣,並不能調整龍頭的高低以及椅墊前後(有些新款的可能可以)飛輪車最基本的就是有三個可調點1.龍頭高低2.坐墊前後3.坐墊高低有些新款的甚至連龍頭前後都可以調整因為這樣的設計,使用上可以"盡量"模擬真實騎乘..也可以站起來抽車~~(絕對不會整台翻倒)一般飛輪車重量都不輕(防止摔倒)..所以正常都20kg以上(不要懷疑!光是前輪大概都有15kg左右甚至更多...因為是以很重的前輪摩擦增加阻力模擬爬坡)以前我也覺得,阿!不就是健身車..上過之後真的強度差太多~尤其是在健身房有教練帶,整個氣氛很high~~不用五分鐘就滿身汗!!有些比較變態的教練,還會一整堂課都抽車(40mins)不過我雖然可以在飛輪上抽車,實際上路卻抓不到重心(可能也是害怕吧?!)飛輪對心肺訓練非常有用..我騎了三年多的飛輪才開始騎戶外..爬坡真的不會喘..而且心跳不會飆高~~我現在靜止心跳只有56/mins(之前不是運動員喔!)目前我也正在物色飛輪車(現在沒有在健身房騎,台北又一直下雨好討厭)