維持在迴轉數在90-100間,請問大家能騎多久多遠? (第3頁)

sniper624
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21樓

2009-12-16 12:33

小弟想請教各位大大一個高迴轉速騎車時與坐墊舒適度的問題；

我也是最近才開始接觸公路車，在嘗試以較輕的齒比進行踩踏畫圓練習時，

會明顯感覺到身體的重量壓在坐墊上會高出許多，

如此般長時間騎乘體力倒是沒啥問題，但是會覺得屁股很不舒服，；

不知道這樣的狀況是不是正常的?是否我的齒比選得太輕了呢?

比較重的齒比踩踏時因為可以把身子抬離坐墊，所以反而ok

還請各位車友大大指點哦!!^-^

Best Regards

我是大壞人

我是大壞人
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22樓

2009-12-16 12:48

sniper624 wrote:
小弟想請教各位大大一...(恕刪)

不正常...你的踩踏一定有問題..

你踩超過130rpm屁股還能穩定的座在坐墊上嗎??

sniper624

sniper624
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23樓

2009-12-16 13:21

a....

130rpm時應該比較難再穩定的坐在坐墊上了...

110rpm應該還可以...

所以說，應該是我的踩踏技巧有問題而不是坐墊不好喽?

原本還想去找個中間有鏤空的坐墊試看看....

BB man

BB man
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24樓

2009-12-16 13:31

小弟迴轉90-100時
最多最多可以騎12KM
沿路約40~45KM
心跳約170-180
一路爆到底....
一過12K
就掛了....

很爽....

飛行電冰箱

飛行電冰箱
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25樓

2009-12-16 13:51

訓練方式因人而異。

但正規的方式，會要求先強化心肺能力，再逐步強化肌力。畢竟騎車是有氧運動而且愈騎距離會愈長，強化心肺能力是打好基礎。

如果覺得連續騎太累，剛開始可不用騎那麼久，騎太久若傷身或覺得過於辛苦而一曝十寒，適得其反。或是試試從相對低的迴轉開始。

80RPM，應該算是基礎的。可以放輕齒比從80RPM出發。

一次5分鐘，放慢40RPM，休息1分鐘。

適應這種強度能做到30分鐘以上。然後提升至90RPM。

一次5分鐘，放慢50RPM，休息1分鐘。

適應這種強度能做到30分鐘以上。提升至100RPM。

一次5分鐘，放慢50RPM，休息1分鐘。

都能達到以後...

100RPM直接踩10分鐘以上應該就不是問題。

一週練個5天，心肺功能一定會變好。

練一練在爬樓梯的時候都會有明顯感受。

我自己練習的時間並不多，但現在出門已經很少被放了。

mothertsai

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26樓

2009-12-16 14:46

sniper624 wrote:
a....

130...(恕刪)

請問您有上卡踏嗎?有的話,您試著以輕齒比用拉的,而不要用踩的,看看是不是還會重壓在坐墊上?
我想狀況應該會好很多

erc

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27樓

2009-12-16 14:44

飛行電冰箱 wrote:
…一週練個5天…(恕刪)

嗚

一週五天是一種奢華的幸福。

caf677

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28樓

2009-12-16 17:33

sniper624 wrote:
小弟想請教各位大大一...(恕刪)

我建議您檢查一下踩高回轉時,屁股的坐點
因為這種時候有的人不自覺會縮小身體(坐點前移)
坐點前移以後,坐的面積變少,下壓的感覺就會變重了

其實這樣的作法有助於縮短腿部的踩踏行程,也能利用身體的重量下壓踏板
容易提高踩踏回轉數,
這是可以運用的技巧,只是如果是練習回轉數的話,還是以一般騎姿來練吧
所以練習的時候,除了注意轉數有無到達目標,屁股有無翹起
也要注意坐姿有無走樣,踩踏是否仍然自然與順暢

不管回轉數是高還是低,要求自己做到自然協調的踩踏是不可以遺忘的

http://caf677.pixnet.net/blog

頭緒霸

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29樓

2009-12-16 17:34

huangkc wrote:
那前輩們維持在迴轉數在90-100間,能騎多久多遠?
...(恕刪)

要長時間這樣子騎的話,前提是你車子的fetting對你來說是OK的

不然車子設定錯誤的話騎起來可是會非常辛苦

johnqsz

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30樓

2009-12-16 17:57

筠心 wrote:
補充一點:
我40歲了,騎車3年半,體重一點也沒變,一樣都是矮矮胖胖的,腰圍也沒小,一樣都是35"+...只有體力變好,食慾變好,還有老婆變滿意而已(應該是練迴轉數的加持吧)........(恕刪)

仿間盛傳一句話~~ 兩腳騎，三腳勇 !!!!