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敦化自行車道宣導影片

當初我以為這是工務局搞的單車道...
後來查證後發現是交通局的傑作...

我寧願再多繳點稅金,讓台北市政府把這條單車道移到中間寬敞的安全島!!

親愛的老闆, 你可以污辱我踐踏我... 但是一定要給我錢...
最詭異的是 自行車道上的標示繪製
可能是用料很"實在"
騎在上面很有"顆粒"感耶

很實驗性的都市規劃
只可惜實用性過低
蠻適合存活在政令宣導的篇章裡~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

alfaindigo wrote:
這真的是一個很辛苦的...(恕刪)



alfaindigo大

我替我們所有的同仁謝謝你給我們打氣我們會好好的努力去改善目前的現況的^^

謝謝^^
公車專用道剛開始也是罵聲連連,因為壓縮了汽機車的行走空間,但公車有了自己的專用路權後,一方面行駛順暢,另一方面也不再干擾別的用路人,以前公車常常在內外車道切來切去,是交通混亂的一大主因。記得剛開始設置公車道時,才啟用一個星期,停靠站附近的路面就不堪公車啟動時的強大摩擦力而凹陷,很多缺失都隨著經驗累積而逐漸改善,所以時間是進步的重要因素。

要防止汽機車佔用,除了加強取締外,還要取消共用區,自行車道可以分享給行人共用,不應該分享給汽機車使用。

我很支持在台北市區廣設自行車專用道,設置多了大家就會逐漸重視自行車的路權,違規佔用的情形雖然無法避免,但一定會逐漸減少,這條自行車道對於單車代步的人實用性很高,閃避部分違規的車輛,總比和所有車輛爭道好,加油吧!


士可辱不可殺 wrote:
當初我以為這是工務局...(恕刪)


士可辱不可殺大

單車道在中間寬敞的安全島,之前我們有考慮過,考量了很多因素,

所已設置於原路邊停車及側溝空間

不過還是很謝謝士可辱不可殺大的建議,我還是會與我們同仁反應

感謝您!!

ericsss0203 wrote:
最詭異的是 自行車道...(恕刪)


ericsss0203大

謝謝您的建議,不過你還真的對地面上所鋪設的"用料"還有詳細觀察

哈~

謝謝呀^^
tokiwa wrote:
雙聖路口我們會請同仁做反應 避免自行車道被汽機車佔用!! 謝謝cutaray大的意見!! 我們會處理的!!


tokiwa :

今天早上看到模擬兩可的狀況

就是計程車沒有停在"自行車專用道"上面,但是車子是停在
自行車專用道的起點(非綠色區域,而是222巷 巷口處),但是整個自行車道入口都被佔住......

謝謝您啦~

另外就是長庚醫院出入口銜接台塑大樓一帶,由於公車還有泛航客運很多,要請大家經過時小心
經過台塑大樓後,有一個單行道是往後方郵局方向的,此處因為自行車道做的很接近該單行道路口
反而是讓要右轉的汽機車有些危險,當然也很容易堵住後方車潮~
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG

k6668 wrote:
公車專用道剛開始也是...(恕刪)




k6668大

非常您支持我們^^ 我代替我們同仁十萬分的感謝

老實說 一開始總是會有一大堆反彈的聲音

有了大家的反應

才會有進步的空間

讓我們大家能夠更便利的去使用自行車道


也希望說 大家能夠多多的踴躍發表

讓我們有更好的空間去發揮

謝謝^^

cutaray wrote:


tokiwa :...(恕刪)


cutaray大

這邊我會與同仁們反應及處理

還是很謝謝cutaray大熱心的協助^^


我代替我們同仁十萬分的感謝

謝謝^^ 謝謝
tokiwa wrote:
cutaray大這邊...(恕刪)


其實如果人行道+騎樓夠寬大的話~ 應該盡量把自行車道劃上人行道(像大安森林公園周邊那樣,但用個劃線或柏油區分就好,不用搞個綠綠的PU道那麼貴~更不要用磁磚@@)

另外如果馬路雙向都有自行車道, 其實規定只能靠右單向行駛的話, 車道也不用那麼寬吧...

盡量減少對汽機車用路的衝擊吧...不然你討好了自行車 得罪了汽機車~ 還不都被罵個臭頭...
來騎單車吧~環保健康!
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