要防止汽機車佔用,除了加強取締外,還要取消共用區,自行車道可以分享給行人共用,不應該分享給汽機車使用。
我很支持在台北市區廣設自行車專用道,設置多了大家就會逐漸重視自行車的路權,違規佔用的情形雖然無法避免,但一定會逐漸減少,這條自行車道對於單車代步的人實用性很高,閃避部分違規的車輛,總比和所有車輛爭道好,加油吧!
tokiwa wrote:
雙聖路口我們會請同仁做反應 避免自行車道被汽機車佔用!! 謝謝cutaray大的意見!! 我們會處理的!!
tokiwa :
今天早上看到模擬兩可的狀況
就是計程車沒有停在"自行車專用道"上面,但是車子是停在
自行車專用道的起點(非綠色區域,而是222巷 巷口處),但是整個自行車道入口都被佔住......

謝謝您啦~
另外就是長庚醫院出入口銜接台塑大樓一帶,由於公車還有泛航客運很多,要請大家經過時小心
經過台塑大樓後,有一個單行道是往後方郵局方向的,此處因為自行車道做的很接近該單行道路口
反而是讓要右轉的汽機車有些危險,當然也很容易堵住後方車潮~
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
內文搜尋

X