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自行車步道摔車

可以來這裡發表回覆的,都是幸運的,因為你們都是可以恢復的傷,也祝福你們早日康復。

友人的叔叔,在潭雅神自行車道陪小孩慢騎,與對向車擦撞倒車,因沒戴安全帽,目前已經開刀仍躺在病床未能恢復意識超過一個月。

大多的自行車道因為設計狹窄,加上目前的自行車性能良好,都能輕鬆超過30KM,雙向撞擊往往都是超過50KM的速度,真的比摩扥車事故差不到哪裡去。

奉勸大家,在假日的自行車道上,儘量不要上卡踏[往往會不自覺越騎越快],且不要因為[自行車道]這四個字認為車速緩慢,而忽略了安全帽的重要性。

在此預祝各位騎乘愉快,身體健康。
終於看到戰工343的同學

我也騎車

https://www.instagram.com/fhk82133/
jerry95 wrote:
可以來這裡發表回覆的(恕刪)


騎車沒有不摔車的,這是我幾十年的經驗。

每次騎車,不管時什麼狀況都要集中精神,保持警覺,剩下就是意外而已,意外是不可控制的。

會不會摔車跟上卡踏好像無關吧?除了剛上卡因為不熟練,倒是有發生在停車時,因為沒來得及拖卡而定桿倒下以外,其他幾次摔車從來沒有因為上卡的原因。

反而是因為有上卡,摔車時🙏保護作用。你想摔車的時候,是人車分離比較好還是連人帶車比較好?

我發現連人帶車造成的傷害比較小,因為車子會跟著你一起倒下,踏板第一個著地先幫你消去大部分衝擊力。
然後是身體墊在車架下,車架沒有直接撞地。
而且連人帶車倒地後,卡踏一定是摔脫的,哪會有時間反應先去脱卡再倒地?

就像以前開手排檔汽車。遇上急剎車的時候,絕對不會先去踩離合器,當然是煞車一腳到底的。
我去年也在竹圍自行車步道下彩虹橋路段差點摔車。步道轉彎處積砂嚴重,偏偏當時路面被拿來堆放拆除掉的鏽蝕欄杆擋住視線,直到轉彎時輪胎陷進沙堆才發覺。

還是乖乖走車道,自行車步道根本是障礙賽。
峰玲 wrote:
摔成這樣,想應該速度不慢吧..
之前有一次,我和內人從竹圍走自行車步道走到淡水..
一路上自行車都是從身邊用衝的,彷彿是在和自己竸賽 (諷)
這一路上,不安全又沒啥風景可看,可真的是打錯了算盤....

不知道自行車步道是否有限速的規定..


原來是舊文被挖出來,不過還是回一下。

不一定喔

我第一次摔車,時速10幾公里,可能15吧,真的不快。
騎公路車,遇到類似的,一台無牌電動機車,突然
死之橫切到我的前面,一急煞,我摔了出去,救護車載走。
加護病房躺兩天。


自行車道有限速
公館往木柵方向,記得有個地方,限速15公里
jerry95 wrote:
可以來這裡發表回覆的...(恕刪)

不知道友人叔叔受傷清醒沒有?
急煞前輪造成摔車,問題一直存在,還有龍頭轉向過大,也是摔車原因。
我摔過一次車是在人行道上要迴轉,因為踏板沒有踩好,因地面傾斜向後滑倒。還好手支撐地面,避免了臉部及頭部碰到龍頭受傷,這也是騎車戴手套的好處。當時如果騎電輔車,可能不會摔車,因為我轉彎時會用馬達推力輔助。

一手離開握把,一手壓的是前煞車,高速急煞時易造成往前翻車。
郝龍斌在參選台北市長前,騎自行車在河濱拜票,為閃路人,急煞前輪摔倒,左臉掛彩縫了6針,傷到眼角,還好沒傷到眼睛。
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