excd wrote:
節錄聯合電子報的報導...(恕刪)
出發點很好捏
怎會有一些人反彈 ??
有戴有保佑, 又不是一定要買高價
一頂安全帽有很多錢嗎 ??
裝燈我也贊成
很多幼稚園小朋友，以走路為最主要交通工具，他們的腳發育不成熟，建議政府修法，未滿7歲小朋友，不準走路。
很多國中高中生，心裡並不成熟，很喜歡交男女朋友，對功課影響實大。主張政府應修法規定18歲以下的男女，不準再公共場合跟異性說話。
很多國人，身體技術並不成熟，又喜歡玩水，每年都造成溺斃事件，主張政府應該修法，規定不能在三分鐘內游超過50公尺的人，禁止接近溪邊、海水等開放的水域。
很多很多....
最後是，所有國民，每天都生活在危險之中，建議政府修法，不准出門，只能在家上電腦辦公。
哇勒xxxxxxx連運動都不行喔，不好好整頓交通，叫人家不要出門是不是？真是納稅人花錢養這些豬幹麻？
excd wrote:
節錄聯合電子報的報導..十八歲以下不應騎腳踏車喔!.(恕刪)
新聞說這句話是學者講的，
真是腦殘，不知是哪裡的學者......
來南部看看，公車少校車不夠，沒有單車看學生怎麼上學........不是每位家長都能接送孩子上學!
如果那個熟知內情人士說的是真的話,那又再次證明這家報社的低劣!凡事只用斷章取義!好個新聞報導,根本就是自己在製造新聞!
回應原文如下!
9 樓 stellarkimo 發言於2009-10-29 17:29:10.0 0 0
本新聞內容的文字,部分段章取義,原討論是所謂,自行車的使用,具有休閒與通勤兩種功能,就休閒的功能而言,應在受規劃的自行車專用道路之內,如台北市一些河濱的自行車專用道,若是通勤的功能,則應注意自行車騎士將自行車騎上道路時,是否具備保護自已及保護他人的行為能力,許多青少年將自行車騎上道路時,常常發生忽略他人安全的駕駛行為,導致交通安全上的疑慮,就如同目前機車的考照年齡是18歲,並不是18歲以下的人不會騎機車,而是18歲以上的人行為能力較成熟,因此比較能夠適應複雜的交通環境,並做出適切的處置,故應該對自行車騎上道路的年齡有所設限，避免無行為能力的孩子發生事故後，卻無法承擔結果。而非請貴報記者所述,規定十八歲以下不應騎腳踏車,請貴報加以更正,以免錯誤登載造成當事人的困擾.
根據這位先生的說法
第一個,沒有設限一定是18歲,只是舉例
第二個,這個提案只是學者"建議",我想人人言論自由吧!
第三個,聯X自己東拼西湊,一定都還未定案,討論中八字沒一撇
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