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羅馬公路的小疑問?

關西=>羅浮 (逆時針環石門水庫走向) 比較好,

因為 逆時針走時, 當在爬坡時,車子及重機比較少,
可以少吸一些廢氣囉...,過角板山後,下坡比較多,就較無
吸廢氣之問題.

若是順時針走, 假日遊客及重機很多(大部份均由石門入口),
所以在往角板山時, 爬坡段常常會吸比較多之廢氣囉...

以上請參考
八月剛騎過羅馬公路
一團也是有強者,有肉腳、有女生
石門水庫到羅馬公路石牌這段確實會有點累
我們是在過了復興橋之後的一個大廟廣場前的大樹下開始放人
這裡出發到羅馬公路石牌後開始右轉轉進桃18線道,就開始所謂的羅馬公路了

依老爺爺的狀況
既然是單進單出
建議可以依此路線,因為從羅馬公路石牌開始我覺得只有頭段約3~5公里比較陡
之後我覺得大多數是下坡,偶有上上下下,也沒有頭段陡
就直接到關西了

所以個人認為這樣比較好騎,反之關西進的話應該是會比較難騎

但是如果老爺爺從石門出發,那會就是都很累了




esion wrote:
兩邊我都走過我覺得關...(恕刪)


大大說的沒錯,我有同感+1 +1
vina_reality wrote:
我騎了幾次關西 ...(恕刪)


我發言中所做的圖片就是從我走大溪鎮上(我家)---石門水庫右轉過橋往龍潭方向---關西---羅馬公路---復興鄉---大溪路線,我車上EDGE 705紀錄下來的。

要從關西進後走羅馬公路,然後不走原路回關西對吧?

介紹一些經典路線給你:

1.關西出羅馬公路後右轉接北橫,北宜,台北,桃園,大溪回關西(請參考一日雙北)此路縣無勇勿試!

2.關西出羅馬公路後左轉往復興---三民右轉台7乙縣往三峽---左轉台三線往大溪----台四線石門水庫右轉過溪洲大橋----台三乙線----台三線左轉回關西。

3.關西出羅馬公路後左轉往復興---三民---百吉左轉接環湖公路----石門水庫入口收費站----左轉過溪洲大橋----台三乙線----台三線左轉回關西。

4.關西出羅馬公路後左轉往復興---三民....百吉----慈湖----神牛坡下(或直走慈康路)進大溪左轉台四線石門水庫右轉過溪洲大橋----台三乙線----台三線左轉回關西。

參考參考!
吃、喝、玩、樂.....我的生活!
我是從桃園署立醫院出發經過埔頂>中科院>核能所>石門大壩>環湖公路>羅湖>關西>龍潭>大溪>埔頂,總計117KM,騎了9個小時整!
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