我是覺得,對於不騎腳踏車的人來說,應該會喜歡石磚路或是木板路較柏油路多些,因為柏油路美觀性真的比較差,我以前不騎腳踏車時,在一些公園或是遊樂區看到柏油路也很不喜歡,我們也要多體諒一些不騎腳踏車的人,目前我住淡水這邊,常常經過旁邊有紅樹林的那條木板路,感覺真的很漂亮,也不會說難騎到哪裡去,也本來就不該飆快,那邊有很多行人在散步,假設把那塊改成柏油路,那對美觀性真的大打折扣,外國在一些景觀點旁邊也會特別加裝木板路而非柏油路來增加美觀
小弟 我也是10月3日的半夜 有經過通往關渡宮的那段路 已整修完成 真的很好騎小弟我也是 真心的希望 通往淡水的那一段路 也是 可以整修的像那樣並且 先標示清楚 (因小弟我也是 肉繳&新手)第一次 騎到淡水 說真的 一個人 半夜 騎 標示 又不清 好幾次 走錯路那感覺 真是有些差不過 第一次 騎完木柵~淡水 來回 共約84k 真的很開心
kevin kao wrote:剛剛去騎了一趟到淡水,經過那段拓寬的車道真的不錯.唯一還不習慣的是他的燈光,不知道為什麼那角度一定要調成那樣,每經過一盞燈就茫一下.blockquote>我今晚也去了那排燈真的是....裝設的人一定沒在騎鐵馬靠近研究沒幾秒就發現那燈是可以調整的於是機婆去壓低了10幾盞吧....要不是在趕路時間夠的話我應該會沿路通通壓低壓低後真的有眼睛比較舒服!覺得調低的效果好的話請大家有經過順手幫忙吧