139的8號 wrote:
PS~我朋友單買的車架真的是原廠的
很好找啊...(恕刪)
我也很好奇~
很多人找破頭都找不到的montague新品原廠車架~
你朋友卻很好找到~!?
真的誠心請教你朋友是從何管道入手~?
能麻煩透漏一下嗎~?
這可以造福不少傘兵車迷~
還是說~我會錯意了~
你指的是"山寨"原廠車架~!?
139的8號 wrote:
01這邊聚集了很多廠...(恕刪)
結果還是要有管道
這並不能算是好找吧....
==========================
Montague的車架因為沒有下管
泥沙會直接噴到上管下方和立管前方
若是照一般車架的方式把水壺架裝在這邊
水壺會被前輪帶起的泥沙噴到
當初我在挑水壺的時候，老闆就有特別告訴我這個問題
所以那個時候雖然想挑好一點的水壺
最後改成另一款看起來不順眼，拿起來不順手
但是水壺嘴上面卻有多一個蓋子可以防塵的冷門水壺
意外的收穫....就是帶這水壺出門從來沒有跟人家撞壺過....
139的8號 wrote:
請問一下喔那各標示車...(恕刪)
材質是不會貼在車架上的
一般若是山寨車架，網頁上都會自己標明出來
如果車架已經入手的話，只能從其它幾個特徵點去判斷
底下這段是從站內HUMMER集中討論串裡節錄出來的
可能不會跟您那邊的情況完全一致
不過您可以參考看看
changchechang 2009-04-06 16:35
1、正版是7005航空級鋁材/山寨馬是6061鋁材。
2、正版的折疊機構內側是凹陷的，可以有效防止快拆螺母在騎行中脫出，山寨馬的內側是平直的；正版的車架折疊機構下方是密封的，可以防止雨水和灰塵進入車架管材，山寨馬的是敞開的。
3、正版的頭管部位沒有車架號，底部有MADE IN TAIWAN；山寨馬的車架號在頭管上。
4、正版的折疊轉彎處表面沒有螺牙，山寨馬的有螺牙。
5、正版的五通管底部有HB開頭的車架號，山寨馬的沒有。
6、正版的後叉有V刹座，變速過線處是兩端半封閉式卡口，碟刹線管過線地方是半開放式卡槽（可以綁塑膠束帶）；山寨馬沒有V刹座，兩側的線管過線處是通透式圓管，只能使用直通式線管，並且山寨馬買來就是雙碟剎。
7、正版的尾鉤處車架補強片是整體式，山寨馬是鏤空式。
8、正版碟刹座是菱形加強碟刹座，山寨馬是普通登山車的鏤空碟刹座。
9、正版車架五通管加強支杆焊接是和五通管外緣基本切齊，山寨馬的焊接處突出五通管外緣。
10、正版整車有帶原廠CLIX專利快拆，專利快拆可以在不轉動右邊螺母的情況下單手拆裝前輪，並且右邊螺母還加裝一個防滑的小螺帽，防止前快拆螺母脫落丟失；山寨馬沒有。
11、山寨馬車架折疊機構的快拆上有NOVATEC字樣，正版只有close字樣。
12、山寨馬車架車身部位上有HUMMER字樣但車架上沒有GM認證貼紙。
13、山寨馬是中空式坐椅。
14、山寨馬不建議OFFROAD。
15、正版售價從台幣25000元~32000元，山寨馬最便宜約人民幣2300元(約合台幣11200元，不含運)。
16、正版國內即可買到，山寨馬在中國淘x網可以找到。
17、進口山寨馬是違法的，有被銷毀的可能。
內文搜尋
從 APP 打開
X