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公路車&斜躺車哪個有效率

bigyellow
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21樓

2009-09-15 9:41

斜躺車在大功率時效率比公路車差,但是高速時,低風阻設計又比公路車效率高.
公路車何嘗不至朝低風阻努力?!平滑的衣服,隱藏的管線甚至到風洞實驗去修改設計.
斜躺車都很重,最輕量式樣的baron就非李先生那台莫屬,M5配上LEW可以到8.5公斤,這一切都是爲了爬坡速度.
所以也不一定騎斜躺車就比較輕鬆,唯一的一點是LP輕鬆一點,上一次去騎了NS 3P也是昇天了!
但是背部一直躺,注意一直換姿勢不然皮膚不好的人有時候也會長疹子.
注重性能人可以裝一支比較斜的頭枕,頭後仰這樣呼吸道進氣比較順,呼叫李先生!我剛裝了TW BENT的,很輕不錯用!

Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF

Jetter

Jetter
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22樓

2009-09-15 11:01

Likai701030 wrote:
那個"神"經病就是我, 只有在人止關前快過,硬幹了5hr20min才完賽,挺慢的.明年不這麼幹了.
NS 200,300,400K 適合斜躺車, 其餘的則是公路車的天下.

我有拍到哦...翠峰前

Bruce815

Bruce815
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23樓

2009-09-15 11:22

看看這輛吧!!
我心目中最佳的斜躺車!!

另外這輛也是超低風阻的!
http://www.recumbents.com/WISIL/misc/nocom.htm

以前也有討論過協躺車:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=343683&p=8

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

shungzhe

shungzhe
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24樓

2009-09-15 11:40

自爆仔 wrote:
我目前只有兩輛的登山...(恕刪)

什麼是斜躺車？什麼是斜躺車？什麼是斜躺車？什麼是斜躺車？什麼是斜躺車？什麼是斜躺車？

我的世界不是你的世界，你的世界也不會是我的世界...

Likai701030
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25樓

2009-09-16 12:06

Bruce815 wrote:
看看這輛吧!!我心目...(恕刪)

哇!VeloKraft NoCom超級酷車, 很想搞一台來騎騎,但看到那直接從前輪旁邊通過的鏈條,注定此車只能在直路上跑,如果遇上右轉髮夾彎,恐怕騎到對向車道還彎不過去.

Likai701030
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26樓

2009-09-16 12:20

bigyellow wrote:
斜躺車在大功率時效率...(恕刪)

嘿嘿!大黃兄,這支枕頭我也有(從TW Cobra 上拆下來的),但在NS-300K 前的練騎時發現我根本從未把頭靠在上面,所以之後便未再用它.300K後全身上下除了腿痠外,並未注意到頸部有任何不適.

現我戴計時帽,就更不可能裝枕頭了.

Bruce815

Bruce815
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27樓

2009-09-16 12:57

Likai701030 wrote:
哇!VeloKraf...(恕刪)

他的VK3這款好像可以大轉彎呢!!
http://www.velokraft.com/vk3.html
要不然用滑胎的方式過灣??

另外這台NoCom加裝空力套件真是夢幻呀!!

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

bigyellow
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28樓

2009-09-16 14:15

Likai701030 wrote:
嘿嘿!大黃兄,這支枕...(恕刪)

我是不行了,頸子要支撐一下,200k還ok,300k時就覺得有點酸,
我騎的比較久是主要原因吧!

400k在考慮要不要戴計時帽.........
BARON有新的tailfairing 與 tail box上市了!
drop chain就是一樣的情形,沒那麼慘,
只是真的在單車道上的小髮夾彎會彎不過去是真的,很像美式機車chopper一樣.

舊款tailfairing的樣子

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my5360

my5360
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29樓

2009-09-16 15:17

脫殼非 wrote:
突然想到..有沒有人...(恕刪)

今年應該有兩台斜躺車攻武嶺喔~~

我每次看斜躺車爬山或下山，老實說我都很為他們擔心，因為山上有公車，我擔心公車死角會沒看到他們!

斜躺車問題可以去找一下:大黃的通勤部落格喔~~

Likai701030
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81分

30樓

2009-09-16 19:03

bigyellow wrote:
我是不行了,頸子要支...(恕刪)

昨天剛訂了這個新版的tailfairing,希望400K前能收到裝好.

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